| Хетчбек | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Передній | Привід |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| 58 л.с. | Потужність двигуна |
| 1000 (см3) | Об’єм двигуна |
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, простір салону, керованість
перегорел предохранитель на магнитолу из-за того что пытался воткнуть не родной прикуриватель
хороший авто, плавность хода почти как у волги, интерьер красивый, расход топлива мал, если бы тазы ( Тольятинский Автомобильный Завод) 8-9-ой модели(её одноклассница) делали также то тазы были БЕСКОНЕЧНО бессмертны. очень долго выбирал, между загрызаным питбулем и скромным терьером но с родословной в итоге и заз и майбах надо заправлять, платить страховку и у обоих есть руль и педали, у меня же выбор ограничивался финансово, форд эскорт или опель вектра, первый гниловат, второй капризный, и тут скрещённый гольф со шкодой, это фелиция.