| Седан | Кузов |
| Привід | |
| 2000 (см3) | Об’єм двигуна |
Доволен очень авто комфорт и хорошая динамика езды по трассе.Надёжная ходовая и двигатель.
Очень низковата защита двигателя при больших буграх чиркает.
Купил в салоне осень 2005 года, по сей день езжу на на ней.За своё время эксплуатации машина не подводила, кроме своевременной замены масел и прохождений ТО ничего ни делал.По ходовым качествам это то же самое что и Ниссан в 32 кузове различий не почуствовал, даже немного мягче.Запчасти оригинальные ходят очень долго, к примеру на 70000 поменял только передние колодки, а на 96000 поменял полностью ходовую передка.Двигатель очень тихий и при своевременной замене масла проблем воообще нет, там стоит цепь которую нужно подтягивать при пробеге 200000.По расходу в городе 10л на 100км без кондиционера, а трасса 8 литров.Если ставить сюда японские с Ниссана то ходят очень долго и надёжно, знаю потому что уже делал ходовую как и писал. В сравнении с Шевролётом Лачети это совсем другая машина, там не успевал косточки и стойки менять на наших дорогах. За свои деньги не стоит и думать авто стоит большего.