дорожній просвіт
якість матеріалів
пробег 200т, пердние соленблоки ВАЗ 2108 переточка пробег 90т, задние - переделка с ГАЗели 145т, сойки стабилезатора Пежо 406 170т, ступичные подшипники передние 100т, задние - родные, задние амортизаторы Москвич 412 приварены уши с "Коня" 90т, пердние стойки сделаны разборными вкладыши ВАЗ 2108 100т, задняя балка ремонт каждые 60т - замена подшипников 4 шт (переделаня под втулки МАЗ + тавотницы). Машиной доволен, пока поезжу...в сравнении с отзывами о новых Лоносах, Лачетти машина себя окупает
дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дизайн кузова, динаміка, шумоізоляція
Хороше авто за свою ціну, якщо взяти до уваги, що його конкуренти по ціні Ланос і Черрі, побудоване Іранцями на базі Пежо 405, що робить його дешевим в експлуатації, а запчастини доступними, оцинкований кузов, хороша комплектація, кондиціонер, підсивач керма, електрорегулювання сидінь, витрати газу 9-10 літрів, із слабих місць це пороги які з часом починають покриватись рижиками і лак трішки облазить на капоті і даху, мабуть від комах чи камінців.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
динаміка, якість збірки, витрати палива, шумоізоляція
Кліренс як в паркетнике, на метані розхід 22куба на 300км. Дешева в обслуговуванні.
