237 відгуків про Saab

Купив сааб 9-3 2.2 tdi на механіці по низу ринку і пожалів сто разів, не зря кажуть «скупий платить двічі» от і я вклав в нього ще півтори вартості авто і з рештою продав за копійки, бо ці машини не люблять ліві сервіси, тільки експертів саме по саабу, а сааб сервіс у нас тільки в Києві.. В загальному враження від авто непогані були, швидка, в цілому маневрена, простора в салоні, великий багажник Але і мінусів теж достатньо, вона низька, не любить колії від фур, саме 2.2 дизель дуже вередливий в плані пнвт і мізків, котрі власне стоять над самим пнвт і гріються постійно і з часом розсипаються, електроніка може теж голову зламати вам Тому якщо ви не готові до цікавого і дорогого експірієнса - не беріть це авто

Даним авто володів біля року хочу розвіяти міфи про дорогі запчастини то є той самий Опель тільки з оцинкованим кузовом мотор 2.2 д теж опелівський. Авто м\'яке, як омега тому мені не сильно в управлінні сподобалася, а от ходова частина відбігала цілий рік без зауважень, салон на любителя як на 2002 слабо хоч батькові подобався і заряд був досить жирний. Моя думка що це авто для роботи або для дідика ідеальне но не для душі.

Надійний ,безпечний і дуже комфортний автомобіль Все що створила компанія Сааб це якість надійність і красота!

Очень лёгкий в управлении автомобиль, экономный,так как маленький расход и за три года владения автомобилем не было поломок.

Надійне та не вибагливе авто. Ходова, двигун, коробка 90% підходить від OPEL VECTRA C. Підвіска жорстка, але це компенсується впевненість в управлінні на високих швидкостях. По панелі цвіркуни. АКПП на 4, але кузов добре оцинкований і тому ржи не спостерігав. Передні крила тр. капот алюмінієві.

Хорошее авто, которое в свое время было недооценено на нашем ринке. Надёжней и экономичней двигатель относительно своей мощности, простая в обслуживании, крепкая и не дорогая ходовая часть которая, при этом хорошо держит дорогу. Вместительней салон и багажник за счет кузова лифтбек. Минус то что мало машин сохранилось в хорошем состоянии и с прозрачной историей

Кабриолет купе на турбе, на газу! Шикарный самолёт, чувствуешь индивидуальность и превосходство на дороге! Качество сборки супер! Оцинкованный кузов!

Відмінне авто. Якщо за ним слідкувати, то будете отримувати тільки позитивні емоції. Відмінна керованість, достойний комфорт, мені дістався збережений автомобіль, нарікань не маю. Автомобілів змінив багато, але цей брав для дружини за досить низькою ціною, поки що особливих нарікань не маю, достойне авто до 2000 грн.

Машина просто супер, покупал как первое авто, приехал, посмотрел - старый, квадратный, думаю уже нет не надо, проехался на ней и понял, что хочу именно эту машину, впечатлений было выше крыши: разгон, динамика, управление, салон..... - всё на высоте, мало новых машин премиум сегмента могут дотянуть до уровня SAAB 9000. Тачка надежная, но любит уход и заботу, не переносит китайские запчасти, лучше выложиться купить оригинал и забыть, тяжело найти СТО для нормального обслуживания авто, те кто шарят ломят цены будто к ним 222 мерс заехал, по крайней мере в Киеве так, но если руки не кривые можно все делать самому, информации в инете полно. Что реально не устраивало так это фары, светят до 80 км/ч. Не верьте тем, кто говорят мол дорогие запчасти, если сравнивать с Жигулями то да - дорогие, но не дороже BMW, Subaru и тому подобных. Всем удачи. Пусть нас мало зато мы на Саабах!!!

Автомобиль покупал для семьи, часто путешествовали по Европе и дистанцию в 2500 км с мин.остановками с легкостью преодолевал. Саабом очень доволен авто реально для души, когда садишся за руль то ощущение вроде в кабине самолета и если рассматривать такого же года авто других марок то не ауди ни бмв, мерсы, тойоты и т.д. рядом не стоят. По ремонту изначально пугало редкость авто, но столкнувшись с проблемами, запчасти довольно быстро находил очень много подходит с опеля вектры все остальное заказ по сайтам или на разборках максимум 2-3 дня и на руках.В целом авто шведы сделали качественно и на совесть, жаль что история Сааба закончилась и дальше не производят эту марку.

Купил машину больше 600 т. Км. Работает надежно. Впервые понял, какая должна быть ходовая у машины, после saab. Прогнили лишь задние арки. Сбил собаку на трассе, выбежала под машину из-за грузовика, бамперу переднему ни царапины. Поменял амортизаторы, задние пружины, Полуось, ходовую перебрали, вкладыши поставили, заменили свечи, бензофильтр, вакуумник, колодки все, датчик коленвала, контактную группу и аккумулятор. Надежней машины еще не видел. Уверен, проедет еще 645 000 легко. На вопрос, почему saab не ломается, на тех станции ответили:"Потому, что он железный". Был бы новый такой, 100% бы купил.

Отличный и вполне комфортабельный автомобиль.В обслуживании очень адекватные цены на запчасти. На трассе ведет себя очень хорошо.

-Плюси. Динаміка. Безпека. Стиль. Надійність. -Мінуси Мало профільних СТО Мало профільних точок продажу запчастин. -Ціна обслуговування.

Владел данным экземпляром больше 7 лет. Воспоминания только положительные! Эмоции, которые испытываешь от вождения этого автомобиля, вряд ли получится испытать с другим авто!!

Являюсь владельцем 900NG 1995 г.в. Авто со своей харизмой, таких мало!

Машина с большой буквы. Владею сием авто 1 год и 9 месяцев. Брал его не глядя, надо было срочно машину. Была зима, причем давило -30, когда нам надо было выдвигаться в дальнюю дорогу. Деваться некуда, другого времени не будет, ехать надо. Сначала побаивался, все-таки машина не изведанная, но когда понял, что это действительно грамотно построенный аппарат, я убедился в шведском качестве. Да, им доверять можно. Идет по льду и снежной жиже, как шило в ягодицу, не шелохнется ни в одном повороте. Тепло, климат работает на "ура", есть даже обдув стекол задних дверей, ничего не затягивает ни льдом, ни паром. В перчатках и в шапках в этих машинах ездить не принято. Про надежность можно вообще не говорить, всё по умолчанию. Есть такая фраза "помешан на СААБах". Раньше я не понимал смысла этих слов, но спустя несколько месяцев владения этим чудом техники, я понял, что это значит, и заметил, что никогда не слышал, что бы кто-то сказал: "... помешан на Хундаях" или Мерседесах. Тот, кто когда-либо решается поэксперементировать с СААБами, становится помешанным на СААБах. Кстати по поводу дороговизны запчастей. Не кусаются, тем более, что ничего не ломается. Мне вообще нормально, катаюсь 2-3 раза в месяц на грузовике в Швецию или Норвегию. Пасусь на разборках. Вообще шара.

Владею этим авто год, впечатлений куча! Машина супер! Комфорт на максимуме, электропакет, для ее года, ошеломляет! Подогрев зеркал, подогрев кожаных сидений, подогрев подачи воздуха в инжектор, датчик обледенения дороги - все эти качества гарантируют безопасную езду в северных районах РФ. Единственный минус - доставка запчастей от 3 до 14 дней, хоть цены и оптимальны.

Прекрасная машина, точный руль, расход мал, за 7 лет почти ничего не испортилось. так по мелочам..Сервис недорогой если сравнить с немцами и некоторыми японцами.. даже дешевле ситроена

У меня автомобиль Сааб, он экономный, движок мощный. Ездит тихо, полностью оценкован. Очень долгое время не ржавеет. Машина шведская. Дизельная, 2.2тид. Вес машины 3тонны, механика. Шведы её собрали очень хорошо, все придумали, правда запчасти иногда тяжело на неё достать. Но оно того стоит. Как говорить не машина а ласточка.

Не обращайте внимания, что я девушка и пишу отзыв об автомобиле. Пишу я его со слов своего мужа, который считает Saab 9000 прекрасным автомобилем. Saab 9000 1995 года выпуска 2.0 турбо появился у нас 6 лет назад. В нашем городе таких автомобилей всего два или три. Не смотря что авто старенькое, выгладит он безупречно. В нем полный электро пакет, климат контроль, ABS, коробка автомат (что мне как девушке очень нравится).Saab 9000 1995 г. очень вместительный как в салоне, так и багажник. Это первый личный автомобиль мужа, с которым мы теперь не хотим расставаться, хотя пробовали, но потом передумали и не пожалели.Огромный комфортный салон. Очень приятный.Машина нравится своей мощностью и оснащенностью.Единственный минус который нам не нравится это заедает сигнализация иногда минут 15 не можем открыть, все дело в брелке. Если его менять то менять все мозги авто.