Машина удобная и комфортная, приятная в управлении. Радует огромный багажник. По тех. Характеристиках тоже все на 5+ за 3 года поменять только Тагил стаб. И что я считаю очень важным это горячая оченковка кузова!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
якість збірки, шумоізоляція
230 тис.км 8 л / 100 км Поїздки в місті
4.4 Відмінно
5Керування
5Надійність
4Комфорт
4Ціна
4Дизайн
235 тис. рідного пробігу, 10 років в одних руках, Все в оригіналі, до мотора ніхто не лазив, форсунки цепь рідна, за 10 років поміняв зціплення в зборі, всі стійкі, і час від часу ходову, яка достатньо сильна , і відносно не дорога, Ще відключив програмно ЕГР, і чіпанув до 140 л/с, Машина просто ракета, і розхід впав до 7.5, на 100, до чіпа було 9, і не хотіла їхати!
дизайн кузова, якість збірки, коробка передач, простір салону, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт, вартість обслуговування
310 тис.км 9 л / 100 км Подорожі
4.6 Відмінно
5Керування
4Надійність
5Комфорт
4Ціна
5Дизайн
Отличный автомобиль для дома, семьи, путешествий, рыбалки и т.д. За 8 лет владения накатал 150 тыс. км. Капот затянул карбоновой пленкой, после 2-х лет покатушек камушки побили лако-красочное покрытие, пластиковых мухобоек я не переношу. Стоял вопрос или шпаклевать и красить один раз в два года или затянуть пленкой и забыться, выбрал пленку и доволен. По авто сделана ходовая: шаровые, наконечники, тяги стабилизатора. Заменил выжымной подшипник, задние тормозные диски, обратка топлива после замены топливного фильтра и неправильной прокачки слетела, пришлось менять. Ну и расходники само-собой, колодки, масла, жидкости. Да, радиатор кондиционера, от соли на дорогах нижнюю часть радиатора сьела коррозия. Автомобиль в ходу очень мягкий. Расход при скорости 100-110 составляет 8,5 литров. На дизеле и на маслах я не экономил. Так, что с поговоркой: "рено, пежо - г*вно, а фиат их брат" я целиком НЕ СОГЛАСЕН, это не правда!!! Автомобиль на свои деньги себя полностью оправдывает. Рекомендую!!!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
5.0 Відмінно
5Керування
5Надійність
5Комфорт
5Ціна
5Дизайн
Динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
вартість обслуговування
Подорожі
4.8 Відмінно
5Керування
5Надійність
5Комфорт
4Ціна
5Дизайн
Машина супер. висока посадка водія .Надійне сімейне авто, просторий салон і багажне відділення, особливо супер для сімейних далеких поїздок.
Рено Трафік 2007 р. 2.0 (115 к. с.) з пробігом 167 тис. км, перероблявся з грузового в пасажирський. Рено Трафік надійна, вмістка, універсальна машина для сім\'ї та бізнесу, з помірною витратою палива 7-8 літрів дизеля по трасі та 9 -10 літрів дизеля в місті. Катаюсь 4 роки, проблем по машині не було, міняв тільки розхідні матеріали та вижимний підшипник.
При -10 градусов магнитола выходит из строя. Нужно отсоединять клему аккумулятора для возобновления работы. Зимой что бы прогреть салон нужно проехать 5-10 км.
4.2 Відмінно
4Керування
4Надійність
3Комфорт
5Ціна
5Дизайн
Авто подойдет для не большого бизнеса, который требует перевозок не большого груза. Как семейное авто не рекомендую брать переоборудованное авто, тряска сзади вам обеспечена на 100 %, печка и кондер не справляются с большим салоном.
Комфорт, Керованість, невисока вартість авто, нормальна витрата пального.
Сильна ломучість авто, важке обслуговування (нелогічне розташування
механізмів, важкий доступ до деяких). Доволі дорогі запасні частини
3.6 Добре
4Керування
2Надійність
4Комфорт
5Ціна
3Дизайн
Володію авто майже 2 роки, пригнана з Європи і перероблена з грузового в пасажир як і всі авто такого типу
на українському ринку ( дуже рідко зустрічаються оригінальні пасажири). Авто цілком комфортабельне, управління
на висоті, їзда як у легковику, а деяким легковикам ще далеко братися! Але всі враження псує ломучість цього авто!
Я не знаю скільки проїхали на авто закордоном - у нас поширена практика "змотувати кілометраж" але цей трафік такий убитий був - поки привів в порядок затратив кучу часу і грошей! По ходовій замінили майже ВСЕ! - я б не відніс ходову трафіка 2007 р.в. до надійних.
Та й надалі проблеми не скінчилися - постійно виникають якісь дрібні поломки - наприклад ручне гальмо ремонтував вже 3 рази!
І я б несказав що запасні частини дешеві! В коробці змінили підшипники, але знову вона вийшла з ладу перша при котінні включається зі скрежетом, друга також - чекаю весни і треба щось робити! А цей двигун що "сопливить"- я вперше зустрічаю авто де масло тікає через всі можливі щілини! Тому при виборі
б\\в, пригнаного рено трафік будьте уважні та обережні
Проблем с запчастями и обслуживанием нет - были бы деньги . Неисправностей не было . Автомобиль хороший , но в обслуживании не из дешевых . Как и любой автомобиль , любит и требует ухода . Будешь следить - будет ездить !
4.2 Відмінно
5Керування
4Надійність
4Комфорт
3Ціна
5Дизайн
Стаж вождения с 1992 года . На дизелях ездить не приходилось , предпочтение отдавал бензиновым моторам . Но осуществив свою мечту , купив микроавтобус , я капитально поменял свое мнение о дизелях . Двигатель 2.0 dci поразил меня своей динамикой . При 2500-2700 оборотах на 6-й передаче машина держит 130 км/ч превосходно , расход топлива около 7 л / 100км . Управляемость авто отменная , идет мягко и плавно . Салон расчитан на 8 человек . Приятно порадовало " торпедо " своим дизайном и эргономикой . В " бордачке " имеется переключатель , который при включенном кондиционере , превращает " бордачек " в холодильник ( жарким летом - отличная фишка ) . Порадовало множество полочек и кармашков , подстаканников . Все продумано до мелочей . Имея маленького ребенка , голова не болит куда поставить коляску или бутылочку для кормления . Для моей семьи эта машина очень подходит для путешествий и отдыха , а также повседневных поездок .