ціна, дизайн кузова, якість збірки, об`єм багажника, простір салону
Низький рівень надійності
Водії вважають цей автомобіль недостатньо надійним
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт
Двигатель 2.3 турбо на 150 л.с. Авто супер. За время эксплуатации в коммерческих перевозках ни разу не подводил. Зима или лето никаких хлопот завёл и поехал. По двигателю коробке ходовой, проблем 0 . Своевременное обслуживание и машинка отблагодарит своей работоспособностью. Кто бы что не говорил о данном авто я скажу с уверенностью что лучше буса нет. Кузов не гниет, движок тянет дай Боже,машинка мягкая и комфортная в ходу. Ребята поверьте опыту в 500000км на данном авто, проблем реально небыли. Рекорд по расходу топлива с весом 3.2т.по трассе 7.3л. За время эксплуатации на 450т. первая замена диска сцепления, а так замена масла каждые 15т. Тормозные колодки по износу и передние стойки менял 2-ды за 500т. пробега. Все сайлентблоки до сих пор родные задние амортизаторы родные и как ни странно работают очень неплохо. Кому нужен надёжный помощник рекомендую Рено Мастер 3, но только на спарке и 150л.с.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
Добре продумане авто.дороблені деякі недоліки попередньої моделі.
З недоліків : троси ручника,
Супорта, демферний шків
Позитив:комфорт, маневровість, легкість в керуванні.
Витрати на сто 2-4 тис. гр в пів року середньому
Слабе місце-ходова, розсувна двірка, матеріал руля.
дизайн кузова, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
Оптимальное соотношение цена/качество, надежность, доступность запчастей, не высокий расход топлива. В целом машиной довольна.
