| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Передній | Привід |
| Автомат | Коробка передач |
| 138 л.с. | Потужність двигуна |
| 2000 (см3) | Об’єм двигуна |
Динамика просто бешеная. до сотни за 6.5 сек. Вместительный багажник, Расход на 95 Джи драйв 11-12л по городу, 8 по трассе, очень просторная, до этого была ауди А6 так вот флюенс ей по просторности не уступает
В багажнике дуги не скрыты, ТО дороговат гарантия закончилась поеду в маслянный сервис все расходники менять и уложусь в 4000р. вместо 8000.
Отличается от любой другой рено внешним видом, наверное потому что рисовал ее автор МАЗДЫ. Общее впечатление положительное, чувствуется надежность. Машине больше 3 лет не одного ремонта. Пробег 50 т.км. Очень доволен вариатором, в салоне сказали что за 10 лет что продают рено на вариаторе не было ни одной поломки. Ну и конечно же Нисановский двигатель с цепью, ненавижу ГРМ. Машина идеальна, совершенно точно для себя решил что следующий авто обязательно рено.