- Керування4
- Надійність4
- Комфорт4
- Ціна5
- Дизайн5
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Пікап | Кузов |
Бензин | Двигун |
Повний | Привід |
Автомат | Коробка передач |
Більше 5 років | Водійський стаж |
6-12 місяців | Час володіння |
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Ландтрек бензин, автомат, макс. комплектація. Двигун - 4, вистачає, коробка - 4- , затримки, можливо ще адаптується. Ходова частина - 4 бали, досить жорстка, по трасі керується пристойно, з 300 кг в кузові - м'якше, але до комфорту далеко.
Салон - 4+, сидіння зручні, панель приладів та дисплей - на 5 балів, музика 6 динаміків достатня для спокійного прослуховування, 3д камера пристойна, пластик - практичний для цього класу авто, якість збірки - на 5-. Шумоізоляція арок прекрасна, моторного відсіку - слабка. Витрата пального: міський режим, сер.шв. 23 км/год - 16,2 л, змішаний 36 км/год 13,2 л, траса 90-125 км/год - 13,8 л/100км. Загалом за 1200 км пробігу - 13,6 літрів. Стиль водіння спокійний. Дуже далеко від паспортних даних, можливо після обкатки зменшиться, але впевнений, що менше 12 не буде. Загальна оцінка авто - 4 бали. Пристойний великий автомобіль для робочих завдань, але не для економії пального та особливо вимогливих до комфорту підвіски.