- Керування4.0
- Надійність4.0
- Комфорт4.0
- Ціна4.0
- Дизайн3.0
дизайн кузова, якість збірки, простір салону, керованість
коробка передач, витрати палива
дизайн кузова, якість збірки, простір салону, керованість
коробка передач, витрати палива
дизайн кузова, якість збірки, простір салону, керованість
Неисправностей пока не было. Коробка меня не много беспокоит, скорости иногда включаются не очень четко. А в остальном все хорошо, эксплуатирую уже 2 месяца.
Автомобилем доволен! НЕ важно, что трехдверный, двоих детей на задний ряд сажаю с легкостью. Спасает то, что потолок очень высокий, я стою в салоне почти в полный рос.
Сравниваю с предыдущим (307 SW): Салон по объему ни капли не проигрывает, а даже в чем то выигрывает! Объем багажника определенно больше.
Минус в том, что нет бардачка полноценного, вместо него полочка, но опять же спасает полка над передним сидением. Около каждого сиденья есть карман в борту, достаточно вместительные.
В целом автомобиль нравится и в плане эксплуатации и в плане ездовых качеств. Единственное чего очень не хватает, компьютера бортового.
Расход не много большеват, в городе 12-15, за городом около 9-10 литров.
дизайн кузова, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт
В двох словах 1.6нді коли тепло половині міський цикл на 50л проїжаю спокійно 730-750 км в активному режимі різкі старти траса 110-140км виходить 6.5 -7л Салон шумоізоляція на 5 з 5 Є все панорама всі датчики і тд довго писати Керується тримається дороги супер на високі швидкості відчуття що вжимаєттся в дорогу не їде а утюжить Жодного сліда ржавчини кузов супер оцинкований Із мінусів -зад багаторичажка раз вклав тисяч 6 І забув що таке -Низький звіс бампера не раз черкав десь -коротка кпп 5 ступка фото додам Комфортно їхати не більш 125км далі просить 6 сту і її немає чути вже двигун далі При 130 3 тис обертів 2.0 ідеальний був би варіант Хто хоче брати нікого не слухайте будите кайфувати їздити за таку ціну кращого не бачу авто в районі 5$+
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
простір салону
1. Внешность поразительно красивая. Моё впечатление таково, что выглядит 408 как натуральный суперкар. 2. Салон поразительно космический и красивый 3. Подвеска жёсткая. Реальная жёсткая 4. Динамики предостаточно 5. Коробка переключает... не могу сказать, опыта не много. Но мне нравится 6. Куча электронных примочек 7. Клиренса предостаточно 8. Расход: город 9, трасса 6 9. Приборка над рулём - топчик. Сам руль - шедевр 10. Не особо просторный салон. Залазить тоже непросто. Рост 177 11. Качество материалов - доволен на 100% 12. Тормоза довольно острые 13. Шумоизоляция хорошая 14. Аудио - отличное 15. Скрипы отсутствуют 16. Багажник приличный, материалы в нём - супер В общем, машина топ, можно брать. За такую цену конкуренты все мимо