- Керування5
- Надійність5
- Комфорт5
- Ціна5
- Дизайн5
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Унiверсал | Кузов |
Бензин | Двигун |
Передній | Привід |
Ручна / Механіка | Коробка передач |
Більше 5 років | Водійський стаж |
Менше 6 місяців | Час володіння |
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Абсолютно комфортний автомобіль. Таке враження, що їдеш на автомобілі преміум класу. Легкість керування, зчеплення,гальма і акселератор відгукуються моментально, підвіска_це якесь чудо, по найгіршій дорозі практично нічого не відчувається...До того ж велику роль грає просто класна шумоізоляція. На світлофорі не можна зрозуміти чи працює машина чи заглушена. Сидіння широкі і комфортні, почуваєшся, як в кріслі дома, тільки треба дивитись за дорогою і керувати.Насправді чудовий і місткий автомобіль. Тепер пару ложок "дьогтю". Консоль управління напхана кнопками без групування, що дуже ускладнює керування,наприклад, клімою, радіо і бортовим комп"ютером.Легко помилитись, хоч і є управління під кермом...Кліма взагалі включається не окремою кнопкою, а зашита в меню, коли треба дивитись за дорогою, ну в те місиво кнопок можна було одну ще додати...Це єдиний негатив, як на мою думку...Не являюсь фанатом Пежо, але автомобіль дійсно класний...