| Унiверсал | Кузов |
| Дизель | Двигун |
| Передній | Привід |
| Більше 5 років | Водійський стаж |
| Більше 5 років | Час володіння |
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
Машинка просто супер!!! Головне оцинкований кузов, за вісім років зберігання під відкритим небом ні натяку на ржавчину. По двигуну два рази заміна грм, один раз перепайка блоку ТНВД болячка з заводу. двигун 1,7DI 65к.с. надійний але слабоватий. Зараз купив такого ж але 1,3 CDTI 2007року, автомобіль ракета, двигун супер, на цепку без проблемний 90к.с. росхід палива взагалі мізерний... Радили 1,7CDTI, так от ні разу не пошкодував, 1,7DI та DTI дуже надійні, а CDTI дуже проблемний, хоч і на їх базі.
