631 відгук про Nissan X-Trail

Надежный очень большой как для своего класса Автомобиля, стильный дизайн

Дизель, панорама, шкіра, повний привід з блокіровкою, без ключовий доступ, система помочі рушання до гори і спуску, та багато іншого...

Отличный автомобиль за свои деньги. Не прихотливый и не дорогой в обслуживании

Найкраще авто у своєму класі.Авто яке ніколи не підводило і з легкістю доставляло до місця призначення.Що можна ще хотіти, великий вмісткий кросовер, шикарний вигляд, безпечний, надійний...Одним словом, хто думає брати T31 знайте, це реально машина яка варта своїх грошей, головне знайти машину за якою дивилися і своєчасно проводили всі регламентні роботи!

Очень неприхотливый автомобиль , большой просторный салон , к сожалению кожаный салон теперь ,не кожаный , как в автомобилях ,прошлого века .

Владею автомобилем месяц. До этого была Шевролет Каптива, сравнивать могу только с ней и с авто, которые тестил Тойота РАВ4 гибрид, Шкода Кодияк, Мазда СХ5. Комплектация ТЕКНА, бензин 2,5. Салон комфортный, посадка удобная для всех, единственный минус в салоне - мелкие карманы на дверях. Звонкого пластика минимум и его качество, пока, не вызывает нареканий. Музыка достойная. Багажник не маленький, но нет никаких ниш и отдельных ящиков, все разделяется только съемными полками. Подсветка слабая - только с одной стороны внизу. Шторка слегка поскрипывает, но не критично. По качеству сборки вопросов нет, все ровно и надежно. Двигатель работает достаточно тихо, шумоизоляция хорошая, пока на обкатке - не кручу больше 2500, но и так динамика достойная. По киевским пробкам получается 11,5 - 12,9 в рабочие дни на расстоянии 22км в одну сторону. В выходные 10, было и 9,4. Управляемость отличная, в повороты входит по предполагаемой траектории без излишних кренов, т.к. подвеска достаточно жесткая, по сравнению с протестированными авто. Что вызывает уважение - свет фар, тут все выше всяких похвал. Огромный негатив появляется от японского программного обеспечения, - не возможность активировать расхваленную опцию Nissan Connect, которая в прайсе имеет свою цену. После всех регистраций на сайте YOU+ Nissan, выясняется, что к твоему авто не подвязана кнопка для активации Nissan Connect. Эта проблемы есть и на других Ниссанах, имеющих в комплектации такую опцию. В салонах признают, что такая проблема есть, но говорят об этом только после продажи авто и разводят руками /кстати, в салоне автомобиль 2019 года комплектуется картой памяти с картой Украины 2015 года, на которой даже ограничения скорости стоят старые/, а техподдержка ничего не делает для решения проблемы, предлагает ждать, а потом вообще заявляет, что в опции Nissan Connect ничего достойного нет и не надо переживать? Получается заплатить, а пользоваться не можешь. Во многих профильных форумах эта проблема обсуждается: одни ждут помощи от тех поддержки; у единиц получается активировать функцию, а третьи "забили". Может пора писать коллективный иск и требовать реализации опций указанных в комплектации и за которые заплачены деньги или требовать денежной компенсации?

Машиной доволен , простая , крепкая машина. Хлопот не доставляла . Очень надежная.

Беспроблемный автомобиль.

Легко управляется. Удобен в путешествиях.

Надежный, экономный, быстрый и комфортный. Салон и трансформация багажника поражает, Отдых двоим и перевозка мебели, бытовой техники и тд, Недорогое обслуживание. Масло не берет вообще от замены до замены, супер проходимость вне дорог, климат работает отлично. Вывод; для семьи отдыха поездок, кто ценит экономию и комфорт, стиль и универсальность

Понравилось:
- управляемость авто
- економичность
- многофункциональность
- отличный обзор , панорама на крыше
- маневреность
- стильное авто
- классные доп. опции

- большой клиренс, повышенный расход в городе;
- от 2500 до 7000 гривен;
- в ремонт не отдавал.

Плавность хода как для кросовера отличная. Динамика супер! Красивый брутальный вид. Просторный салон и огромный багажник. Часто были поломки.

Дуже класне авто на свої гроші.Можливо трішки застарілий салон, але в машині є все необхідне. Головне в цій машині, що коли сідаєш за кермо то на всі 100% можеш бути впевнений що ти дістанешся місця призначення за будь-яких умов.

Отличная машина для ценителей простоты и надежности. Не для гонщиков и любителей комфорта

Прекрасный, комфортный и надежный автомобиль. Не разу не подвел. Слабое место-печка вентилятора. Гудит периодически и меняется раз в 50 тысяч.

Машинка идеальная для езды как в городе так и за городом. Проходимость отличная как из-за подключаемого полного привода так и из-за большого клиринса.
Багажник очень вместительный. Если ехать кататься на лыжи то рекомендую ставить багажник на крышу, тогда можно спокойно ехать в путешествие 4-5 человек со всей своей амуницией, еще и место останется.

Купил машину зимой, из салона путешествие в 2000 км. По зимней дороге показала себя адекватно. Для семейных путешествий - то что нужно. Вместительный салон, удобные сидения и управление. Шумоизоляция средняя. слышна работа подвески. Вариатор с легкой задумчивостью. Расход адекватный, если не давить безумно на педали. Комплектация ацента хороша, но без сенсорного головного скучновата. Слабенький звук. Домкрат в Ниссанах это издевательство над людьми. Открытие багажника с ноги требует тренировки. Замечательный семейный автомобиль со спокойным характером.

Отличный вместительный автомобиль. Один недостаток подверженый коррозии кузов. По проходимости и комфорту мне понравился больше чем паджеро спорт.

Класне авто за такі гроші, відкатав 260 тис без особливих проблем, авто пре як танк ніколи не сиавало

Неубиваемый. недорогой в обслуживании.Болячка - задние арки. Вобщем нормальная рабочая лошадка.