- Керування4
- Надійність5
- Комфорт4
- Ціна5
- Дизайн5
дизайн кузова, дорожній просвіт, простір салону, витрати палива, керованість, ціна
Позашляховик / Кросовер | Кузов |
Газ / Бензин | Двигун |
Повний | Привід |
Більше 5 років | Водійський стаж |
6-12 місяців | Час володіння |
дизайн кузова, дорожній просвіт, простір салону, витрати палива, керованість, ціна
Перед покупкою даного авто прочитав безліч відгуків, вирішив залишити свій, можливо комусь знадобиться. Порівнюючи з попередньою машиною Пассат б6, Ніссан має жахливу шумоізоляцію та ближнє світло, підвіска працює гірше, має менший багажник, являється менш комфортним авто, не можу зрозуміти підвіску, іноді пролетиш по ямах прекрасно, наступного разу пробиває на малій ямі. У всьому іншому класний автомобіль, економний двигун 9-10 аи 92, 10-12 газу, гарно тримає дорогу, потужності двигуна вистачає. Потрібно звикнути до варіатора, при старті авто не дуже драйвове, на швидкості коли потрібно на обгін гарно розганяється. Має хороший кліренс, добре конектиться з телефоном. Всі опції працюють добре: старт- стоп, безключовий доступ , підігріви, клімат. В холодну пору швидко нагрівається та подає тепле повітря. Підвіска на 150тис. вся рідна.