| Хетчбек | Кузов |
| Електро | Двигун |
| Передній | Привід |
| Більше 5 років | Водійський стаж |
| Більше 5 років | Час володіння |
| 200 | Запас ходу, км |
| 30 | Ємність аккумулятору, кВт |
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дизайн кузова, шумоізоляція
Кузов хороший, подобная модель выпускается с 2010 года и я не видел ещё ржавых Leaf-ов.
Подвеска отличная, говорят от кроссовера Juke, клиренс около 16 см.
ТО проводил раз в 30 тыс. км, замена масла в редукторе и фильтра салона с материалами обходится около 1500 грн.
Тормозных колодок хватает на 120 тыс. км из-за того что часто происходит торможение двигателем.
