| Седан | Кузов |
| Газ/Бензин | Двигун |
| Передній | Привід |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
дизайн кузова, якість збірки, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, простір салону, шумоізоляція
Пробіг авто 149 тис. Перші 3 роки офіційна СТО (лопошат,особливо на обслуговуванні допобладнання на Голосіївському автосалоні). В даний час в одному СТО. До цього часу замінив пильник заднього амортизатора та заміна "расходников" своєчасна (масла, фильтра). Почну з недоліків конструкції: 1. При вмиканні задньої передачі інколи "рік". 2. Погано обдувається лобове скло (сторона водія) при запотіванні. 3. Чуток завантажена, починає просідати (чіпляї на нерівностях дороги фаркопом). 4. Шумлива. 5. Недостатній огляд водія, із-за надмірної товщини стойки переднього скла. Переваги. 1. Ціна. 2. Надійність двигуна. 3. Витрата пального (бензин: швидкість (змішаний цикл) 80-100 км/год - 6.0 - 6.4 л. Газ (встановлено при пробігу 75 тис.км) швидкість та: 7.6 - 8.1 л. 4. Хороша підвіска. 5. Легка керованість. 6. Непогано долає бездоріжжя.
