Оцінка авто
Добре
3.0 - Керування5
- Надійність5
- Комфорт2
- Ціна1
- Дизайн2
Плюси і мінуси
с проблемным карбюратором! был бы инжектор - до сих пор бы ездил и ездил!
| Унiверсал | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Передній | Привід |
| Автомат | Коробка передач |
| 110 л.с. | Потужність двигуна |
| 2000 (см3) | Об’єм двигуна |
с проблемным карбюратором! был бы инжектор - до сих пор бы ездил и ездил!
Понравилась! эксплуатировалась сперва друзьями (с 2003 года до 2010) а потом мной. Друзья купив ее с аукциона, за 7 лет ничего с ней не делали, и она не требовала. Как я начал эксплуатировать - аналогично ничего не требует! Правда сложности с обслуживанием, даже расходники - редкая вещь в городе. снизу под двигателем установлена рама, и куда-то подлезть снизу - сложно, хотел поменять втулки стабилизатора - фиг там, двигатель вывешивать надо - наплевал на это дело и ездил так. Причина почему я ее продал - карбюратор, причем он не был отрегулирован как подобает, и посему на машину нельзя было установить автозапуск, заводилась только с помощью подгазовывания во время поворота ключа зажигания. А специалистов по японским электронным карбюраторам не нашел! Машина абсолютно не прихотлива, подвеска хорошая, не боялся ездить на ней далеко.