| Ліфтбек | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Передній | Привід |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| Більше 5 років | Водійський стаж |
| Менше 6 місяців | Час володіння |
дизайн кузова, динаміка, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, вартість обслуговування, шумоізоляція
При покупке не работал кондиционер, был сгнивший фильтр - осушитель,потом через год. Лопнула трубка на изгибе которая подходит к компрессору. Коробка от Renault, с неё снизу по чуть-чуть капало, приходилось на 10.000 км или раз в год доливать буквально 20 г масла. Покупал на рычагах кулису коробки передач ремкомплект втулок хватало их на год полтора. У меня стояли проставки в стаканах на 1 см поэтому клиренс был хороший резина стояла 185/65 15 проблем не было. Ручник держала только одно колесо правая сторона была заклинившие для ручника. Сидушки обе передние были провалены. Пришлось снимать их и варить железные вставки вместо пружин. Двигатель 1.6 очень резвый коробка с короткими передачами поэтому экономный режим по трассе примерно до 110 км/ч. Свет мне в ней не нравился у меня стоял и ксенон 4300 и LED 5-6к лампочки, В общем машину советую!!!! Мне она очень нравилась !!!но у меня не было фильтра салона по заводской комплектации ,Я Слава богу не сталкивался как некоторые хозяева с проблемами этой машины мне наверное повезло кузов очень живучий и ни гнилой у меня. Не было даже ржавчины. Живу в Одессе в Украине. Иногда, плохо вытирала лобовое стекло, за счёт того что трапеция на дворниках разбитая это у них болячка я не успел поменять, продал машину.
