| Мінівен | Кузов |
| Дизель | Двигун |
| Передній | Привід |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
дизайн кузова, динаміка, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, вартість обслуговування, шумоізоляція
Очень дорога в обслуживании, вся экономия по топливу-уходит в ремонт. Не работала 4 года турбина, расход по трассе был меньше 3 литров. Из города в город 1360 км на одном баке (55литров). Экономия супер, правда резвости не было. Обогнать впереди едущий транспорт, необходимо было, чтобы встречка была пуста примерно метров на 300. Максимальная скорость 120 км. Решил отремонтировать турбину (отремонтировал - 240 $) и сразу полетели форсунки (вырвало -1шт ). Поменять 4 шт на новые стоит 450$. Задние амортизаторы - нет аналогов, родные 110 $ штука (пара 220 баксов). За 5 лет 2 раза менял - текли. Передние амортизаторы чуть чуть дешевле (есть аналоги) - 80 $ штука. Салон вечно поскрипывает - что не делал, скрип продолжался (не в одном так в другом месте). Задние сиденья твёрдые - сидишь как на лавке.
