- Керування4.5
- Надійність4.0
- Комфорт4.5
- Ціна4.0
- Дизайн4.5
якість збірки, керованість, дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт
Низький рівень надійності
Водії вважають цей автомобіль недостатньо надійним
якість збірки, керованість, дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт
Низький рівень надійності
Водії вважають цей автомобіль недостатньо надійним
Комфорт, крепкая ходовка и кузов, двигатель долговечный да все просто супер
не заметил попробуй найди такое качство по этой цене тогда и поймешь выгоду
Супер автомобиль. Езжу с 2002 ни забот ни хлопот.Менял по серьезному сцепление и ходовку а остальное по мелочам. Разве что чуть под себя обустраиваешь и можно ехать хоть куда. При желании можно с кем нибудь и погонятся а в целом спокойная машинка для людей любящих себя не жалейте денег на диагностику и запчасти тогда все будет служить вечно
Купили машину 2 года назад. Машина мне не сразу понравилась, но чем больше я на ней езжу тем болше она мне нравится! В ней мне нравится внешний вид, это и не совсем преставительский седан, и не гоночный автомобиль, как раз то что мне нужно!
На нем можно и порезвится, и проехаться спокойно, после трудного дня, с комфортом!!!Последнее время перестал тянуть движок, машина "рычит" больше, чем едет А так по движку притензий нет, просто наверное надо сделать как следует его)))))!
Надежный авто в любое время, в любой дороге!! !В общем машину продавать не хочу, хочу наоборот вносить свои поправки и идеи, она мне нравится, я в нее "влюбился"!! Отличный авто, мне нравится, советую, только смотрите что бы не бытый был и в хорошем состоянии!
дизайн кузова, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, ціна, шумоізоляція
динаміка, якість збірки, гальма, керованість
Надёжный автомобиль никогда не подводил,хоть и старичок,но получше новых китайцев вазов
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт, витрати палива
Мій малюнок був з 3.5 двигуном на 3 stage, це мій перший мерседес який я купив в салоні. До нього їздив на мерседес в загалом, БМВ взагалі не визнаю за авто, це моя особиста думка, ні кого не хочу образити, спробував перед покупкою даного автомобіля, аууді а6с6 автівка була досить не поганою але це постійно їхати на сто бо щось постійно тече постійно 1 масла в багажнику і електрика це окрема проблема. Ну с про свого РОМБІКА скажу так, що це надійний автомобіль завжди, де б ви не були привезе вас додому , щоб з ним не сталося, да і по поломкам за такий не малий пробіг я робив теплообмінник, хто знає ці двигуни то зразу зрозуміло про шо мова на оф дилері загнули деталь прокладки і вся інша дрібниця з роботою 900$. Я зробив сам це 350$ і це купляв оригінал і поки робив полам кліпси і кріплення так замінив. Ну і якісне обслуговування кожні 5тис без ніяких питань , тільки якісні рідини, і головне не так як пише виробник. 15т на мастилі , да це те саме що ми будемо пити замість води, «се…» довго так протягнемо? Да ми може і протягнемо але 15 на мастилі це «полетіли гайки» мотору. За весь час експлуатації я потратив на цього крокодила, хочу зауважити що дану модель я люблю і саму марку поважаю і грошей ніколи не шкодую на нього то ця сума дойшла до 25тис$ це я маю на увазі гарні оригінальні диски АМG R20 літо з мішленом пілот, кожного разу тільки нову ставив на сезон. А балон один коштує дай Бог. І зимові теж АМG 18 monoblok air 3 за якими я ганявся по всій Європі майже рік і обійшлось це все в 3,5к$. Тобто не рахував якісь малі суми 200-300 на розвідник. А про пальне я промовчу. То розумієте звідки 25 набігло. Хтось скаже ще одну можна купити на ті гроші. І з вами погоджуюсь, можна без проблем купити, але це буде тільки на папері одна в та сама автівка, а такий як у мене ви в житті не знайдете щоб на свої роки мав такий доглянутий вигляд як зовні так і салон. Аґреґати всі як нові. Любіть себе своїх близьких і не забувайте про них , тих вірних друзів ,залізних коней, яких ми навіть не помічаємо в повсякденному житті, вони просто є везуть з точки а в точку б. В автомобілі теж є душа пам'ятайте про це хоч іноді, помийте на мийці заправте якісним пальм і поставте в під стаканчик гарячої кави, і ви помітите те що дійсно в них є щось живе , «душа». Він зовсім по іншому поїде почне працювати по іншому, серце в ньому буде битися з вашим в такт. І можливо потім коли це все відбудеться і щось вас пройме , то можливо буде менш убитих трупів на колінах котрі не перші роки стоять , і ви видаєте їх за нові не биті і не фарбовані. Любите себе і майте повагу до автомобілів. Як авто доглядати так він і їздить , і поломки чи вихід з ладу агрегатів яким наче б то по строку експлуатації пора. То все це залежить від того як ми обслуговуємо авто.