Как-то устроился на подработку помощником экспедитора. Выдали мне водителя на мерседесе w123 универсале. Двигатель 616 дизель атмосферник 65 л. с., есть ещё 72 л. с. Машина у него была в люксе, салон кожа, кпп автомат, есть даже люк. Багажник огромный, спокойно перевозили чугунную ванну в багажнике, и вторую такую же на багажнике крыши.В общем перевозили всё невпихуемое. Потом правда предприниматель купил грузовую газель и мы уже перевозили мелкую технику, раковины, унитазы, беде, иногда даже ванны.Кто не ездил на w123 тому не понять всю её мягкость и плавность. Её ещё а народе многие называют баржа или паровоз. На самом деле машина очень мягкая. Расход у неё 10-11 литров город, трасса до 9 литров. У нас выходила где-то так, при чём порожняком не гоняли. Прёт как танк. Один раз нагрузили весь багажник поребриками так, что задок просел и не смотря на это она пёрла 60 км. по городу, а на трассе разогнали и до 80.Было дело один раз дали задание отвезти трубы в организацию, ну загрузили под завязку багажник, ещё и сверху наложили и поехали. И тут перед нами один к... вырулил, водила по тормозам, и такой звук разбитого стекла, ну думаю, догнали. Как потом оказалось при резком торможение трубы по инерции сместились и тем самым выбили стекло задней двери. Так потом и ездили с пакетом вместо заднего стекла т. к. машина редкая и стёкла только на заказ, а это очень дорого.Один раз припарковались у дома и один мужик начал на нас гнать типа чё вы тут припарковались, а мест больше не было, везде всё заставлено. Ну пригрозили мужику побоями если не отстанет стали разгружаться, водила взял сливной бачёк, я унитаз и потащили на квартиру. На квартире хозяева проверили сантехнику, расписались и мы пошли к машине и тут к нам подошёл другой мужик и сказал, что какой-то мужик справил нужду нам в бензобак и ушёл. На что водила сказал. а этой машине ничё не будет и мы уехали. Действительно мы проездили ещё несколько раз до работы и по адресам, а вечером когда меня подвозил до дома ещё и заправились. Потом на следующий день мне позвонили с работы и сказали, что нашли экспедитора на постоянную работу и попросили придти за расчётными. А жалко, так уже привык к водителю и машине.У нас на работе разговорился с охранником на проходной. Оказывается у него тоже был мерин 123 дизель, только седан, он его отдал своему сыну, а себе забрал его жигули. Так тот вообще заправлял свой мерседес тепловозным дизелем. Тогда камер не было и т. к. топливо очень низкого качества не боялись, за то, что его будет кто-то сливать. Ну и он потихоньку сливал его и заправлял свою баржу им. И говорит ничего ехала. И до сих пор у него двигатель даже не откапитален, так сын меняет расходники и з/ч по мелочи. Один раз грузчик узнав, что охранники подворовывают соляру, тоже решил свистнуть пару литров. У него был VW пассат дизель по моему B4 на них ещё накладка вместо решётки радиатора стоит. Ну и тот заправил им свой пассат, а потом через несколько дней приходит на работу без машины. Его спрашивают, что случилось, а он со злой рожей отмаливался и косо смотрел на охранника. Видимо запорол движок слитой солярой. В этот же день он и рассчитался.Самому захотелось взять себе w123, но первый автомобиль был Ока и я уже привык к малым габаритам, ну в будущем уже сам решу какой автомобиль себе взять, сейчас пока не до этого.
