- Керування5
- Надійність5
- Комфорт3
- Ціна3
- Дизайн3
якість збірки
К дилерам после второго ТО не езжу-дурилово .Раз в полгода к друзьям на подьемник заезжаю ,и что надо по сроку менять ,меняю.
Пікап | Кузов |
Дизель | Двигун |
Повний | Привід |
Ручна / Механіка | Коробка передач |
143 л.с. | Потужність двигуна |
2.5 (л) | Об’єм двигуна |
якість збірки
К дилерам после второго ТО не езжу-дурилово .Раз в полгода к друзьям на подьемник заезжаю ,и что надо по сроку менять ,меняю.
Автомобилю сейчас 4.5года наездил на нем 140тыс.км проблем с ним не возникает.меняю масла и фильтра.шаровые.колодки передние.купил задние колодки а когда вскрыли сняли барабаны в сервисе удивились колодки как новые можно еще лет 10 ездить не меняя.поменял еще один пыльник на приводе,на этот раз поставил родной оказалось дорого почти 5т.р Совет если зимой по сугробам поездили не пожалейте заедьте на мойку с днища лед сбейте. Попал недавно в ДТП ,дедок вьехал на десятке в заднюю левую дверь у него весь передок разнесло.у меня дверь и задняя стойка и то немного в самом низу. за 20т.р.сделали.Спецы на сервисе сказали в движок на дизеле лучше не лазить и ничего не менять(форсунки и тд) один раз залезеш ,потом не вылезеш.Под капотом ни разу не мыл выглядит супер.Уровень масла в движке не проверяю,он такой-же как и при замене.О другом авто и не мечтаю.все устраивает.