| Хетчбек | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Передній | Привід |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| Більше 5 років | Водійський стаж |
| Більше 5 років | Час володіння |
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
коробка передач, гальма, шумоізоляція
Супер машина. Наверное так можно сказать про большинство машин 90х годов. Когда машины делали на совесть и на долгое время, когда машины проектировали инженеры, а не маркетологи.
Маздой владею уже 10 лет, безотказный автомобиль. Даже если что-то выходит из строя, то о проблеме владелец может понять заранее и успешно, а главное дешево ее устранить.
Автомобиль на котором готов ехать куда угодно, понимая, что доеду без происшествий.
Расход по городу 10 литров при нормальной езде. Если в пенсионерском режиме, то удавалось довести значения и до 8л/100км. Но на этом автомобиле сложно так ездить, так как характер у него совсем ни такой, несмотря на 1.5 л движок.
Двигатель достаточно оборотистый, 2-х распредвальный, который так и просит поднажать на педаль акселератора.
Двигатель раскрывает свой потенциал начиная 3.5 тыс. оборотов.
В ремонте машина совсем не прихотлива и в большинстве случаев ремонт сущие копейки.
При правильной резине управляемость выше всех похвал. На сухом и на мокром асфальте как по рельсам.
Тормозов немного не хватает. Одно оттормаживание в пол со 160 и выше и тормоза плывут.
Машина достаточна просторна внутри несмотря на свои небольшие размеры с наружи.
Однозначно рекомендую.
