| Хетчбек | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Привід | |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| 128 л.с. | Потужність двигуна |
| 1.8 (л) | Об’єм двигуна |
Машина распологает к агрессивному типу вождения, поэтому после поездки, которые пролетают незаметно, водитель похож на выжатый лимон.Да и штрафы нынче......
Как всегда это и бывает, к покупке авто никто и не готовился...
На тот момент я был "счатливым" обладателем отечественного автопрома - под заказ из Тольяти была пригнана ВАЗ. 2112,
у которой на третий день эксплуатации сгорело реле поворотов.
Без тени сомнений ВАЗ перекочевал в другие хорошие руки очень быстро.
Была приобретена, пылившаяся в гараже приятеля за ненадобностью, мазда.
Меня ожидал шок!!!! Оказывается эти дураки-японцы уже двадцать лет назад продавали авто, с качеством которого, ВАЗу нет смысла даже пробовать тягаться ещё лет десять точно...
В добавок ко всему машина оказалась GT. Что это значит? Рассказываю: это движок такой, какой сейчас ставят на мазда 6 zoom-zoom,
16 клапанов, 2 распредвала, 128 л.с., заводские кресла - почти ковши, с бокой поддержкой, посадка как боллид формулы 1, при том, что вес авто всего 1040 кг., а в добавок - выезжающие фары!!!
Срочно была установлена новая резина на 15(195/70/15). Забыл сказать про стойки - в поворот 80 градусов можно входить на такой-же скорости(90), машина даже не накренится, водителя спасают спец. кресла(заводские).
