733 відгука про Mazda 3

Динамичное , манёвренное авто с просторным салоном для своего размера. Хороший двигатель и коробка работают вместе отлично.

Співвідношення ціна-якість супер! Чудовий розхід пального! Комфортне, маневрове, надійне авто!

Ціна - якість співвідношення супер! Маневрена, простора, розхід взагалі супер!

Mazda 3 с двигателем 1.6 на автомате, в кузове хечбек - прекрасный выбор автомобиля для города, резвый двигатель обеспечивает прекрасную динамику, отличный автомат с мягкими переключениями, точное рулевое управление, плотная подвеска всё это создаёт верное впечатление, что это автомобиль для водителя, который дарит удовольствие от вождения!

Отличная машина для города, рекомендую
Расход на то до 4000 грн
В ремонт машину не отдавал

Машина супер! Лучше не придумаешь! Вместительная, экономичная, комфортная.

Отличный автомобиль для передвижения в городской суете. Быстрый, манёвренный, лёгкий в управлении. На автомате удобно в пробках и на светофорах.

Некрашена целая машина. Комфортная динамичная. Простая в использовании

Усім доброго дня!
Купив мазду 3 в кузові bl седан 2012 р.в
після рестайлінгу.двигун 2.0 бензин в парі з автоматом!
Машиною в загальному задоволений, тому, що серед конкурентів в с- класі за ці гроші це найкраще авто!
Двигун на ланцюху!
Машина в загальному використовується для поїздок на роботу кожен день 10 км туди і потім 10 назад, в такому режимі розхід даного авто 12,5-13,00 літрів на сотню....тому прийдеться добряче його заправляти.
АКПП- звичайна проста гідравлічна коробка, яка служить дуже довго без проблем, але на автобамі веде себе неадекватно! При їзді на круїзі 150-170 км/год, може сама скидати передачі аж до 3-тим самим створює дуже великий дискомфорт.
В загальному, переключання швидкостей в місті не відчутно-плавне.
Кузов авто дуже мені подобається, тому, що виглядає авто на всі 100.
Просторий салон, досить великий багажник, приємна підвіска, і дуже гостре кермо, автомобілем приємно управляти.
Надійність : за рік їзди абсолютно нічого не вилізло, тільки міняв масла, фільтри, колодки і тосол.до морозостійкості абсолютно не може бути жодних питань, жодних!
Ціна обслуговування на рівні опеля....
Є звичайно недостатки :пластик всюди дерев\'яний, шумоізоляції взагалі нема, погані комплектації тому, що немаєнавіть підігріву сидінь у багатьох, нема дизеля в парі з автоматом і т.д

Авто дарит удовольствие от управления .
Мощьный и бесшумный 2,5 лиира мотор приятно ощущается и радует минимальным расходом топлива , как за городом , так и в городе. За драйв в спорт режиме прийдется немного раскошелиться на топливо. Автомат плавно переключает практически не ощущается.
В целом машинка в япнском стиле - надежная и комфортная .

Купили недавно, пока претензий нет, но сложно найти запасные части. Невозможно купить Руководство по эксплуатации на русском языке. Год выпуска 2009, но вероятно модель уже 2010, по крайней мере дизайн не 2009.

Прекрасный автомобиль, со всех точек зрения, со спортивными нотками, отличный, надёжный двигатель и особенно хороша на этой модели автоматическая коробка передач, старт и переключения очень мягкие, практически не заметные, рулевое управление упругое и очень информативное, плюс плотная подвеска благодаря чему, автомобиль очень хорошо держит дорогу, высокое качество сборки и материалов, некоторые посетуют мол шумная немного, низковата и немного твердовата на ходу, ну так "Катаной дрова не колют!"

Отличный, надежный автомобиль. Японское качество как всегда на высоте. За 11 лет использования автомобиля не было никаких проблем. Пластик не скрепит, хорошего качества и отлично вписывается в дизайн интерьера салона. Интерьер и экстерьер данного автомобиля очень хорошо продуман разработчиками. Хотите надежный автомобиль?? Мазда 3 именно такой. Двигатель и коробка отличные, оцинкованный кузов и хорошая толщина метала, не то что сейчас делаю. ТО обычное, масло и фильтра стоимость не большая. Мазда в среднем классе по цене расходников, много деталей схожи с фордами, что значительно удешевляет ремонт если понадобится. Но лично по моему опыту, ремонт данных машин крайне редок. Только замена ходовки после 95000 км. А так все супер!!!

Отличный негабаритный, манёвренный седан B класса.
Прекрасно подходит для передвижения в городской суете.
На автомате удобно двигаться в пробках и стоять на светофорах.
Рекомендую.

Идеальный авто для города, маленький расход, удобный в использовании. Недорогое обслуживание, расходники всегда в наличии и их большой выбор. Автомобиль надежный .

Автомобиль каторый дарит эмоции, мега надёжный из супер управляимостью.

Машинка отличная на свои деньги, проблема в кузове, во многих случаях гниют пороги и арки.

Ездил на двухлитровой американке в минимальной комплектации в течении трёх месяцев.
Очень шумное и жесткое авто. Возможно в топовой комплектации обезшумка реализована лучше.
Если для вас критичный комфорт, лучше его избегать.
К плюсам можно отнести отличную управляемость, быстрый набор скорости, крутой агрессивный дизайн.
Так сказать, спортивный характер.
Авто для молодёжи.
Для семьи, на мой взгляд, она не лучший вариант.
В общем это Мазда, фанаты марки балдеют, остальные плюются.

На свои деньги очень достойный вариант.
Рекомендую данное авто. В идеале сразу сделать шумоизоляцию, антикоррозионную обработку и поднять клиренс. В остальном - двигатель, коробка, ходовая без каких-либо либо претензий.

надежный. расходы на ТО =2,5 тыс.грн. замена амортизаторов /стоек /: 2 - по гарантии,2 - по 2,5 тыс.грн.