динаміка, ціна, дизайн кузова, якість матеріалів, якість збірки
дорожній просвіт, витрати палива, гальма
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, простір салону, вартість обслуговування, керованість, ціна
дорожній просвіт, витрати палива
На мой взгляд, очень комфортный престижный и надёжный автомобиль несмотря на свой возраст. Владею больше двух лет, впечатления только положительные. Хватает с головой всей семье, для путешествий так и в поездках по городу. Динамика завораживает до сотни 7 секунд. На трассе тоже ведёт себя достойно не уступая современным авто. Очень много опций фишек и примочек для 12-ти летнего авто. Обслуживание не дорогое как у обычной тойоты. Единственный минус на мой взгляд, это расход топлива, но на газу это не так страшно для такого объёма двигателя. Если буду менять, то только на следующие поколение ES.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт, витрати палива, гальма
Хорошее авто, динамика на высоте, комфорт, дизайн, все нравится, невысокий расход для своего объема ,если вовремя все обслуживать, хлопот никаких не будет.
Отличная динамика,мягкая подвеска,за все время эксплуатации проблем не было
Отсутствуют
Лучшее авто в своем классе соотношение цены и качества,если брать авто,то только LEXUS ,мягкая,надежная,короче BEST OF THE BEST,немцев в счет не беру так как они давно уже не те что раньше,а платить за то чтоб был значок бмв или мерседес и вкладывать потом кучу денег как то не хочется,Лексус как Калаш ,надежность проверенная временем,так что всем советую если есть возможность то покупайте не пожалеете ,это моё мнение а решать вам
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, простір салону, вартість обслуговування, керованість, ціна
дорожній просвіт, витрати палива
На мой взгляд, очень комфортный престижный и надёжный автомобиль несмотря на свой возраст. Владею больше двух лет, впечатления только положительные. Хватает с головой всей семье, для путешествий так и в поездках по городу. Динамика завораживает до сотни 7 секунд. На трассе тоже ведёт себя достойно не уступая современным авто. Очень много опций фишек и примочек для 12-ти летнего авто. Обслуживание не дорогое как у обычной тойоты. Единственный минус на мой взгляд, это расход топлива, но на газу это не так страшно для такого объёма двигателя. Если буду менять, то только на следующие поколение ES.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт
Одразу скажу, що я фанат Лексусів в цілому. Це моє перше авто і враження від нього тільки позитивні. Динаміка, комфорт, керованість, дизайн кузову і салону - все прекрасно. Не дивлячись на 2006 рік випуску, ще тоді японські інженери продумали, щоб в цьому авто було все для максимально цікавого і приємного користувацького досвіду! З мінусів можу назвати це ціни на обслуговування паливної системи, це єдине, що тут дороге, тому слідкуйте за якістю дизеля і вчасно обслуговуйте форсунки і насос, відносно невеликий кліренс, але такі авто і не купляють для поїздок за містом по бездоріжжю, і компактний простір позаду в салоні, але це легко фікситься покупкою GS моделі :D Тож однозначно можу рекомендувати дане авто. Ідеальне поєднання ціни - якості в наш час.
