//заглушка фото
Ми використовуємо cookie, щоб вам було зручніше користуватися сайтом Детальніше →
Як перевірити юридичну чистоту авто?

Рус Укр
4.27 5 258

Mitsubishi 258 відгуків про автомобілі

292 місце
Відмінно
258 відгуків
4.3
292 місце
Загальний рейтинг авто
  • Керування
    4.4
  • Надійність
    4.5
  • Комфорт
    4.0
  • Ціна
    4.1
  • Дизайн
    4.4

дорожній просвіт, якість збірки, керованість, простір салону, динаміка

якість матеріалів, шумоізоляція

Дивитися всі вживані Mitsubishi Pajero Sport
Фільтр
Добре 4.0
Mitsubishi Pajero Sport 2012

Mitsubishi Pajero Sport 2012

динаміка, дорожній просвіт, об`єм багажника, витрати палива, ціна

вартість обслуговування

106 тис.км 10 л / 100 км Сім'я

Машина практична зимою, коли є багато снігу. Розхід дизеля 10 л підвіска 106 тисяч, ще нічого не міняв. Через 2 роки володіння, прогнив радіатор кондиціонера.. Крім цієї поломки в машині все нормально.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 5.0
Mitsubishi Pajero Sport 2021

Mitsubishi Pajero Sport 2021

дизайн кузова, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, вартість обслуговування, гальма, керованість

Перший власник Подорожі

Машину купили не так давно, но уже успели протестировать в сложных условиях. Pajero - настоящий танк. С таким автомобилем нестрашно отправиться в любой уголок Украины. Пройдет через все плохие дороги, песок, грязь. Водитель всегда будет чувствовать себя уверенно и в безопасности.
По бездорожью - она сбалансирована идеально. Мощная, мягкая, комфортная. В городе чувствуется ее массивность. Городское движение у этого автомобиля плавное и спокойное. Быстрого старта от нее не ждите. Большая скорость на трассе не чувствуется. Немного надо заставлять ее разгоняться, но помним о том, что она весит 2 тонны. Для такого авто - это допустимо. Для семейного автомобиля и путешествий, как по мне, идеальный автомобиль. Еще на нем можно порезвиться и экстремально погонять по бездорожью, горкам.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.2
Mitsubishi Pajero Sport 2012

Mitsubishi Pajero Sport 2012

динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, ціна

гальма, шумоізоляція

218 тис.км 10 л / 100 км Сім'я

Надійний, витривалий позашляховик, дешевий в обслуговуванні і дуже ресурсний, жодної поломки за 2 роки експлуатації, тільки ТО за графіком, з мінусів пагана шумоізоляція та якість пластику в салоні залишає бажати кращого

  • Відгук був корисний?
Добре 3.6
Mitsubishi Pajero Sport 2001

Mitsubishi Pajero Sport 2001

дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, шумоізоляція

175 тис.км 11 л / 100 км Сім'я

Проходимость - выбираешь направление, а не дорогу, не страшны невысокие бордюры, прет по пахоте или по снегу пока не сядет на, пузо! Слабое место - стойки стабилизаторов, больше 10-12тыс. км не выхаживают, благо стоят недорого.

  • Відгук був корисний?
Добре 3.8
Mitsubishi Pajero Sport 2008

Mitsubishi Pajero Sport 2008

дизайн кузова, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування, ціна

динаміка, керованість, шумоізоляція

Машина хороша для решения своих задач, это не авто с повышенным комфортом и динамикой, а также с современными технологиями. В этих машинах качество за счёт надёжных и проверенных временем систем и механизмов. Как и везде есть недоработки, что-то можно сделать для своего удобства. Для себя я делал такое авто для отдыха при езде по бездорожью, поэтому пришлось кое-что менять в подвеске, но для проходимости это большой плюс. Ездить по дорогам на большие расстояния не понравилось, дизельный мотор недостаточно тяговит и оборотист чтобы можно было нормально двигаться на трассе, да и комфорт салона не располагает удобно находиться долгое время. Но зато при движении вне дорог всё совсем по-другому, там видны сильные стороны данного автомобиля, но это описать сложно, это надо видеть самому. Можно отметить, что и на дорогах и вне их одно остаётся постоянно это качество, при использовании оригинальных запчастей автомобиль не подведёт даже в сложных условиях, но для этого нужно следить и делать своевременное обслуживание.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 5.0
Mitsubishi Pajero Sport 2018

Mitsubishi Pajero Sport 2018

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція

якість матеріалів

Перший власник 77 тис.км 8.5 л / 100 км

Автомобиль шикарен в любой ситуации, и в городе и в поле и по бездорожью. Единственный минус - качество материалов, после 20т. пробега немного потрепалось водительское сидение, руль и ручка на дверной карте. Пластик не очень качественный. P.S. Вспомнил, есть ещё минус - очень жёсткая подвеска, в городе по асфальту хорошо, но в поле по маленьким кочкам кидает по всему салону.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.2
Mitsubishi Pajero Sport 2000

Mitsubishi Pajero Sport 2000

дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна

динаміка, простір салону, витрати палива, шумоізоляція

260 тис.км 16 л / 100 км Поїздки в місті

Не дорогий в обслуговуванні, витривала ходова. Апетит на паливо не малий, але на газу непогано. Ходова дуже жорстка, звикнути важко, зате легко керується. Проходимось просто бомба, з гарною гумою, вистачає тільки заднього моста.

  • Відгук був корисний?
Добре 3.6
Mitsubishi Pajero Sport 2007

Mitsubishi Pajero Sport 2007

дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, ціна

динаміка, коробка передач, витрати палива, гальма, керованість, шумоізоляція

170 тис.км 20 л / 100 км Поїздки в місті

Отзыв для тех кто хочет приобрести, начну с того что ломается, и на что нужно обратить внимание при осмотре:
1. Внимательно осмотрите раму, особенно возле переднего правого колеса, обычно там она прогнившая, это связано с тем что там слив конденсата кондиционера , в общем слабое место, ремонт не дорогой по сути своей, но это первое на чем можно скинуть.
2. Вентилятор охлаждения радиатора кондиционера, как правило часто клинет, не знаю с чем связано, но проблема есть, часто на вторичном рынке он попросту не работает , а замена его стоит порядка 100-200$
3. Топливный бак , это болячка , и если залит не полный бак, а особенно когда газ.. в общем течёт он ровно по середине, попросту прогнивает, просите что бы был заправлен полный бак перед осмотром, т.к. замена или ремонт бака это ещё 200-400 $
4. Топливно заливная горловина - зачастую уже ржавая и иногда гнилая с дырками замена ее : 150-250$
5. Стук рулевой колонки , так же болячка , ее можно отремонтировать, можно менять.. но это так же удовольствие не дешевое
6. Машины страдают перегревом, причём проблема повальная, жару бензиновые двигатели не любят, поэтому желательно уточнять, греться , нет.
7. Ходовая впринцыпе дешевая, поэтому обращать внимания на разрывы сайлентблоков, вытекшие амортизаторы смысла не имеет, они все стоят не дорого,относительно класса авто и даже глобальный ремонт подвески не перешагнет черту 1000$
8. По салону достаточно крепкий автомобиль, без лишних скрипов и стуков, но если гремит пластик в салоне.. значит клипсы крепёжные отломаны, и собрано все на тяп ляп. Хотя подголовники стучат
9. Обогрев сидений часто не работает, и связано это с перебиванием проводов об каркас сидения.. но тут лучше проверить
10. Мифы о расходе 10-15 литров.. трасса 15 город 20. Расход на газу , без лихачества, при активной езде в городе и с климатом может спокойно сожрать и 25, при активной езде в трассе с климатом , от 140 км/час расход прыгнет до 17 и далее
11. Вечная проблема с текущими клапанными крышками, из-за чего выходят из строя кислородные датчики.
12. Вечная проблема с полным приводом, а именно мигает лампа полного привода, это может быть как банальный датчик , так и актуатор переднего моста . Такой ремонт может быть от 50 до 400$.
А теперь изрядно испугав потенциального человека который хочет его купить - успокою! Автомобиль достаточно крепкий, но требующий внимания, в целом будет ехать, но.. Но нужно при покупке обратить внимание на моменты указанные выше!
И так сам отзыв, автомобиль спокойно варит 92 бензин, климат достаточно хорошо охлаждает/греет, для заднего ряда только печка. Автомобиль достаточно медленный и валкий, в обгоны .. нужно просчитывать, двигатель хоть и тяговитый , но 4 ступенчатый автомат убивает .. Полный привод условный т.к. постоянный это задний , передний мост подключаемый , но, есть одно но.. это парт тайм, тоесть передние колёса крутятся всегда с одной скоростью.
Итог : машина хорошая, с большим запасом прочности, но требующая внимания!

  • Відгук був корисний?
Добре 3.0
Mitsubishi Pajero Sport 2007

Mitsubishi Pajero Sport 2007

дорожній просвіт, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, ціна

якість матеріалів

250 тис.км 18 л / 100 км

Хорошая машина, пока "молодая"! после 200 тыс начинаются проблемы. Очень много проблем с полным приводом: муфты, датчики, ваккуумные трубки и т.д. Со временем ржавеет бензобак. Полный бак вы не заправите. Будет сильный запах бензина. Мотор просит только хорошее топливо. Очень чувствительный к качеству бензина. Со временем только премиальные сорта, хотя, по паспорту можно и 92-ой. Но реально очень долго заводится на горячую. Только 95 Пульс или 98-й решают проблему! В пробке,в жару с кондеем долго ехать не реально! Обдув мотора явно слабый и охлаждение радиатора недостаточное. Начинает греться. Не хватает второго аварийного вентилятора, хотя, место для него есть. Со временем, перегорают светодиоды подстветки кнопок и регуляторов в салоне, а найти их на разборке не реально. Заказывать оригинал - денег как за новую БМВ! В городских условиях не удобная. Только грязь и хардкор! Там, она себя чувствует отлично!
Из плюсов - простой в ремонте как три копейки. Неубиваемая ходовка!

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.4
Mitsubishi Pajero Sport 2006

Mitsubishi Pajero Sport 2006

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція

витрати палива

267 тис.км 19.9 л / 100 км Поїздки в місті

Машина очень достойная, после нее очень сложно подобрать что-то с кроссоверов, за 4 года эксплуатации только положительные отзывы, в любую погоду завел и едешь не смотришь на плохую дорогу, ямы грязь снег и не думаешь что где-то станешь, летом не боится перегрева, а зимой в машине благодаря второй печке сзади в машине сауна, посадка на машине как на газоне, обзорность отличная, большие зеркала очень удобны. Полный привод с понижайкой дают машине большие возможности. С недостатков зимой не хватает постоянного полного привода, на задку сложно ехать зимой, а полный только можно включать максимум до 100 км, машина жестковата так ка рамная, сложна в обслуживании, надо делать все и сразу чтоб два раза не лезть, а это немалые деньги. Но если все обслужить просто ездишь и получаешь удовольствие. Коробка надежная, но 4 ступка нехватает 5.

  • Відгук був корисний?
Добре 4.0
Mitsubishi Pajero Sport 2013

Mitsubishi Pajero Sport 2013

динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна

дизайн кузова, якість матеріалів, вартість обслуговування, шумоізоляція

102 тис.км 9 л / 100 км Сім'я

Надёжная простая Машина . Очень экономичная , никогда не подводила.Расход дизеля в смешанном режжиме примерно 9 литров на 100 км., хороший клиренс -практически нигде не застрявала. Из минусов- плохой дизайн внутри, часто светятся аэрбаги , хотя они не стреляли. Плохая покраска кузова- в местах , где сколы -быстро ржавеет- необходимо обрабатывать сразу. Коробка работает безрывков-очень надежно Двигатель работают идеально

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.6
Mitsubishi Pajero Sport 2005

Mitsubishi Pajero Sport 2005

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна, шумоізоляція

якість матеріалів, гальма

151 тис.км 15 л / 100 км Поїздки в місті

Паджерик Спорт авто не плохой оставил много позитива не когда не где в дороге не подвела. Но нужно следить за авто есть больные места нужна закатывать рукава и самому вовлекаться в ремонт на станции не сделают много мелочевки например сверчки стуки салона багажника. На авто слабый передний стабилизатор постоянно приходилось с ним возится. Осталось мало живых машин но кто ищет тот найдёт.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.6
Mitsubishi Pajero Sport 2011

Mitsubishi Pajero Sport 2011

дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, ціна

динаміка, керованість, шумоізоляція

Перший власник 400 тис.км 10 л / 100 км Подорожі

ВНЕДОРОЖНИК! Надежный, недорогой, красивый.
Охота, путешествия, домашний помощник...это все про Паджеро Спорт

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.8
Mitsubishi Pajero Sport 2011

Mitsubishi Pajero Sport 2011

дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна

динаміка, гальма, шумоізоляція

Перший власник 128 тис.км 10 л / 100 км Подорожі

За весь срок эксплуатации из внеплановых т.о. были заменены сайленблоки стоек заднего стабилизатора, все остальное плановое.Из плюсов - демократичен в обслуживании, надёжный в эксплуатации, отличная проходимость, супер по гололёду, отличный свет. Из минусов - японский УАЗик, шумный мотор. Когда покупал знал об этом и был готов.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.2
Mitsubishi Pajero Sport 2004

Mitsubishi Pajero Sport 2004

якість збірки, вартість обслуговування

простір салону, витрати палива

230 тис.км 16 л / 100 км Подорожі

Простой,надёжный,неприхотливый автомобиль.ТО недорогое,места в салоне маловато.Жестковатый.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.4
Mitsubishi Pajero Sport 2018

Mitsubishi Pajero Sport 2018

дизайн кузова, дорожній просвіт, об`єм багажника, витрати палива, гальма, шумоізоляція

якість матеріалів

Перший власник 21 тис.км 9.5 л / 100 км Подорожі

Покупал этот автомобиль и для путешествий по украинскому отсутствию дорог, и как машину для работы с большим багажником, и для ежедневных поездок по объектам в Киеве и окрестностях. За более года владения проехал более 21 тыс км. Из плюсов - впервые спокойно еду по дороге любого качества, там где все едут 20 км/ч я мог ехать 80 и быстрее, особенно по ямочному ремонту. Машина тихая, можно не напрягая голос разговаривать с теми кто сидит сзади при любой дороге. Машина оказалась экономная. Если ехать 90-100 км/ч кушает 8,5 л дизеля на 100 км. По городу даже в пробках ещё меньше, рекорд 6,9 л/100км, если все делать плавно. Но это не для меня. Если ни в чем себе не о казывать и давить на тапочку расход на круг 9,5 л/100км что по городу, что по трассе.
Брать лучше в максимален, с камерами по периметру. Да, у других машин система кругового обзора лучше, но и моей мне оказалось достаточно что б при таких габаритах и не ахти обзоре с места водителя, парковать машину по камерам.
В откровенную грязь или пески я специально не лез, в экстрим режимах не испытывал, даже понижайкв ни разу не включал, т.к и на обычном полном приводе машина проходила везде где нужно: по сугробам, распутице, глине и льду.
Ещё минус о котором не пишут. В дождь на заднем приводе на круизе в повороты лучше не входить! В дождь, даже мелкий, отключайте круиз нахрен, и управляйте сами! А то меня в какой то момент эти умные системы выкинули на встречку без моего желания! Хорошо что было пусто.
И о приятном. Проверял многократно и по городу и по всем трассам: расход не зависит вообще от того на каком приводе ты едешь, на заднем или на полном! Он одинаков!
Да, на трассе машину немного носит, приходится подруливать, но не на столько это сложно и хлопотно, как об этом пишут.
Свет - великолепный!
ЛКП - оставляет желать лучшего. Лобовуха от камней - страдает, ну или это мне так "повезло" в первый же год .
В общем - на жалею о приобретении и рекомендую!

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.8
Mitsubishi Pajero Sport 2002

Mitsubishi Pajero Sport 2002

динаміка, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, шумоізоляція

витрати палива

255 тис.км 15 л / 100 км

Идеальная машина для наших дорог.Грязь-снег не помеха Проходимость.













  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.4
Mitsubishi Pajero Sport 2011

Mitsubishi Pajero Sport 2011

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна

якість матеріалів, простір салону, гальма, шумоізоляція

128 тис.км 9 л / 100 км

Отличная машинка,большая, надёжная, не дорогая в обслуживание по адекватнотной цене. Плюсов больше чем минусов. Если не давить на тапок, радует расход:трасса-7.8,город-10, зимой больше. Слабые тормоза, и ЛКП. Среди одноклассников, лучший, цена-качество

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.8
Mitsubishi Pajero Sport 2007

Mitsubishi Pajero Sport 2007

дорожній просвіт, якість збірки

Перший власник 234 тис.км 13.5 л / 100 км Подорожі

Надёжность, проходимость, среднегодовой расход топлива 14,5л/100км.
185000грн.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.6
Mitsubishi Pajero Sport 2.4TD АТ (181 л.с.) 2014

Mitsubishi Pajero Sport 2.4TD АТ (181 л.с.) 2014

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна

якість збірки, шумоізоляція

52 тис.км Подорожі

После покупки перестал смотреть и интересоваться другими машинами... Эта вещица для меня. Я короткий, рост у меня 170 в машине чувствую себя как на ручках. Сам бывший лётчик истребитель в машине как в самолёте... Для людей выше ростом возможно будет не совсем удобно, дело в том что высота кузова от пола до потолка не велика. Посадка своеобразная, ноги подняты выше, но как то всё равно удобно. Обзорность великолепная, смотришь поверх крыш седанов, очень удобно в пробках на светофорах в перестроении. Машина тюнингованная увеличена мощность двигателя подхватывает сразу с низов и просто прёт... Очень шикарно чувствуешь себя на обгонах, турбояма почти не чувствуется. Безопасно. В машине установлена дополнительная шумка двери пол потолок. Но рокоток всё равно слышен, но только добавляет удовольствия от вождения. Тишина в салоне не для него. По интерьеру всё под рукой всё на местах акромя клавиш обогрева сидений - данная опция практически наощупь... Пластик аскетичен симпатичен и практичен. После "Боевого применения" рыболовно - охотничьего, просто протираешь мягкой влажной тряпкой и всё. Пластик не царапается. Иногда на прогретом появляются пара сверчков.., уговариваешь лёгким похлопыванием... ну бывает... Автомат как автомат калашникова. Внедорожные возможности зависят только от страха в глазах. Хотя в полный кисель не загонял, жалко. Но думаю пока все четыре не вывесит будет переть. Руль тяжеловат, мож так настроен... крутить надо. Руль длиннен но думаю так этот трактор заточен под внедорожность. Сравниваю с Ссанг енг Рекстоном, там руль крутился одним пальцем. В сравнении с тем же Рексом кузов уже на 5-6 см. Сразу бросается в глаза эта разница в ширине подлокотника. Да и по ощущениям по уже, как выше писал как в кабине самолёта... Из за этого машина воспринимается более сбитой компактной. Багажник хорош, сравнивая с рексом узок и длиннен многие длинные вещи (лопата вёселки ружьишки ложатся в полный рост). Напихать можно много и лодка и мотор и прочие хахаряшки. Сзади места тож достаточно, люди от 180 располагаются более чем удовлетворительно. Кожа сидений за пять лет в хорошем состоянии, потертостей нет. Немного заломилась боковая поддержка на водительском сидении и то только морщины. Ходовая более чем жива, постоянно мажу крестовины особенно после мокрой погоды и гряземеса. Масло меняю через 8 - 8,5 тыщ двигатель вроде доволен. Обслуживаюсь в хорошей частной славянской автомастерской - уже 10 лет. Цены минимальны, но считай уже по знакомству... К официалам обращаюсь только во сне... По трассе 8,5 и чуток за 9, в городе побольше. Сравнивая с предыдущей машиной покушать любит... В рексе стоял поднемецкий дизелёк, когда разгонял тушу то и 7 литров на 100 по трассе выдавал.. Необходимо следить за ремнём ГРМ и ремнём балансира - две вещи которые могут испортить всю малину. При порыве балансирного рвёт грмовский и попадос на загнутые клапана... Как говорят люди... тьфу тьфу... По отзывам попадались случаи контрафктных ремней - рвало через 20 тыщь как грм так и балансир. При очередном обслуживании обращать внимание. Внешний вид выделяется в потоке машин, узнаваем. Присутствует некая тракторность, длинный салон короткий капот но только в плюс... Машиной более чем доволен. Чего и всем желаю. С ув.

  • Відгук був корисний?
body back head
×
Вам подобається ця сторінка?
Відміна

Відгуки про моделі Мітсубісі

Відгуки про Мітсубісі Паджеро Спорт по рокам

Відгуки за типом транспорту