| Купе | Кузов |
| Привід | |
| Автомат | Коробка передач |
| 5000 (см3) | Об’єм двигуна |
дизайн кузова
Из минусов для городской езды можно выделить тот, что в пробках стоять на ней совершенно невозможно. Стоит нажать на педаль газа, и она сразу берет 10-15 км/ч. Поэтому ездить на ней можно только ночью или на безлюдных трассах.
Ламборджини Диабло – икона 90-х. Иметь такую не отказался бы ни один молодой человек, живущий в постсоветском пространстве. И я не исключение. Когда у меня выдалась возможность, я нашел деньги и купил ее себе. И это самое крутое, что было в моей жизни. Несмотря на свой возраст, она прекрасна и актуальна до сих пор. Мотор супермощный, равновесие держит хорошо, подвеска идеальна. Своенравная она и очень быстрая. Уже на первой передаче разгоняется до сотни. К такой красавице привыкнуть нужно. Салон у этой Ламборджини лаконичный – никаких излишеств. Машина для одного – так могу его окрестить. А больше никого и не нужно. Этот спорткар – настоящее совершенство!