| Позашляховик / Кроссовер | Кузов |
| Газ/Бензин | Двигун |
| Повний | Привід |
| Більше 5 років | Водійський стаж |
| Менше 6 місяців | Час володіння |
дизайн кузова, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, ціна
динаміка, якість матеріалів, якість збірки, керованість, шумоізоляція
Автомобиль отлично подходит для молодежи и семейных людей, которые любят быстро добираться по межгороду, затаваривать багажник многими товарами. Но багажник не сказал бы, что сильно большой, особо когда запаска лежит из-за установленного гбо. В таком случае максимум чемодан туристический поместится и пара дорожных сумок. Есть проблемы с проводкой динамиков, частенько выходят из строя из-за попадания влаги или же экономят на проводах. Также нужно следить самостоятельно за полным приводом и смазывать шлицы раздатки, ибо дилеры не знают, что оно по сухому работает с завода и потом придется к 80-100 тыс ремонтировать полный привод недешево. Очень нежный двигатель, ибо 70% моторы с задирами с пробего от 100 тыс. красивая машина, но не такая надежная как тойота. Киа это не японец по цене китайца, а китаец по цене японца. Вот такие они корейцы
