простір салону, дорожній просвіт, витрати палива, керованість, динаміка
якість матеріалів, об`єм багажника, гальма
Купил машину год назад, проехал примерно 30000 км. До этого был седан ниссан-5мест,часто кому-то из родственников не хватало место. С приобретением Карнивала вопросы с размещением пассажиров решился сам собой. Комфортно в салоне - не то слово.В салоне просторно, кресла отличные 2х2х3, то есть второй ряд два кресла которые трансформируются и при необходимости раскладываются. Центральный проход свободен до трехместного дивана. Обивка кресел материал, пол покрыт ковролином плюс коврики. Ход плавный если следить за работой двигателя. Все остальное уже говорилось в отзывах о Карнивале - со всем согласен. Управляемость для таких габаритов хорошая, большой радиус разворота," полицейский" с на Карнивале делать не хочется. Разгона на секунды не было необходимости. Перестраиваться нормально, как раз на трассе не "сдыдно" - мощный двигатель и если есть желание разогнаться то всем привет, правда на 160 кмчас ощущается небольшая вибрация, но в конце концов я брал машину для выезда семьи, детей и внуков на отдых и в путешествия. За год эксплуатации одна серьезная поломка - сгорела электропроводка ( по рулевой и по полу салона). Неприятно, замыкание на трассе зимой, полный салон пассажиров, эвакуатор через 1,5 часа, но никто не замерз, салон хорошо держит тепло, правда с собой было.Замена электропроводки 2 дня - 10 000 и мы опять на Карнивале. На самом деле по городу 12-13 литров, на трассе при скорости 90-100 кмчас - 10 литров. Я второй хозяин, 2001 год выпуска, через месяц понял что взял Карнивал даром. После седана первое впечатление, что ты на втором этаже. Родные, друзья и знакомые в восторге от комфорта и простора. При всех семи сиденьях действительно маленький багажник, на крыше салона есть все для установки контейнера. Летом ездили отдыхать, зимой путешествие все сумки, рюкзаки поместились в салоне между сиденьями и в небольшом багажнике.
Низкая потребляемость топлива, вместимость, комфорт в управлении, прекрасный автомат.
Некоторые кнопки управления находятся в неудобных местах, для их включения нужно отвлекатся от управления. Не совсем дешёвые детали, отсутствие материальной базы на Украине
В целом Автомобиль очень даже не плохой: комфортная посадка, обзор, клиренс. В автомобиле при их цене - практически все есть, что необходимо и что хотелось бы. Прежде чем покупать авто марки КИА или любой другой Корейской фирмы помните, что её рано или позно нужно продавать, а в продаже "корейци" - на любителя. Ав остальнов Машины как Машины.
динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування
Заменил передние колодки25000км,передние тормозные диски и колодки 44000км остальное по ТО
Отличный семейный автомобиль, рабочая лошадка.Для дома,дачи,путешествий.Легко заводится в любой мороз,двигатель мощный,экономичный,салон легко трансформируется.За 2 года никаких проблем.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування, керованість
Дорогая в эксплуатации,ненадёжная с радиусом поворота баржи редкая и прожорливая машина. Да много места,да кондиционер в трёх зонах,да уверенно ведёт себя на дороге, но минусы гораздо серьезнее чем преимущества. Не рекомендую данное авто, лучше сто раз подумать или иметь свой автосервис!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
витрати палива
Хороша і надійна машина, не дорога в обслуговуванні. З 2.5л мотором росхід 10л/100. На ручці не дуже,швидко мотор розкручується - на автоматі комфортніше. Оптимальна швидкість до 120, більше - машина важче управляється, висока і відчуття що перевернеться. Це єдиний мінус.
