- Керування3.0
- Надійність5.0
- Комфорт3.0
- Ціна4.0
- Дизайн5.0
дорожній просвіт, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування, ціна
якість матеріалів, шумоізоляція
дорожній просвіт, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування, ціна
якість матеріалів, шумоізоляція
Надёжность, проходимость, економичность, устойчивость на скорости, мягкая подвеска (как по мне), цена на обслуживание и содержан
Пластик, плохая шумоизоляция
Обладаю Джипом Компссом 2007 года выпуска, вот уже почти 4 года. За всё время машина показала себя с разных сторон. Но ни с одной не дала сомневаться что стоит своих денег. Полный привод, клиренс, спорная внешность (очень нравится), интересное сочетание двигатель\\вариатор. Да шумный пластик, да нету шумоизоляции, да не гоночная машина. Но! Проходимость, надёжность, цена в обслуживании, економичность (город зимой по пробкам 12,3, максимальная цифра на бортовом, фактический расход около 10-10,5л. на 100 км). Требовать от породистого Американца большего было бы глупо.Ломался один раз. Но КАК ломался. Красиво и гордо :)Перегорел бензонасос. Машина довезла меня до пункта назначени, стала на стоянку и умерла. За то замена оказалась очень дешевой. Спасибо Е-Bay и друзьям-механикам.Однозначно стоит своих денег. Рекомендую как ездовую лошадку которая никогда не подведет.
дизайн кузова, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
динаміка, шумоізоляція
Надійний , простий та економний кросовер . В користуванні більше двох років , нарікань немає. Простий мотор на який гарно ставиться газ, є запорукою економної їзди . 13-14 газу в місті, якщо на бензині до 12 . По ходовій частині все просто та доступно по цінам , радує те що при цьому все зроблено надійно і лізти туди часто нетреба . Хотілосяб покращення шумоізоляції , та кращої динаміки при обгоні на трасі . Зручний круїз контроль , щоб зрозуміти як вмикається подивився відео в ютубі . Також базова магнітола з блютуз підключенням через голосове управління та підключення телефону , вихід під флешку схований в бардачку також є aux вихід. Ще багато різних дрібничок як датчики тиску шин , зеркало з затемненням вночі , підігріву дзеркал , гарний кондиціонер , швидкість нагріву салону в зимку та ще багато простих та корисних деталей . На мою точку зору оптимальне поєднання ціни , економічності та якості .
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
об`єм багажника
Другий рік катаю. На рахунок розходу, по бензину 9.0 змішаний 50/50 місто/траса. По газу на трасі біля 10л, по місту Київ 13л на сотку. Виходить якось так. Обслуговування ціну, якщо порівнювати з акцентом 1.4л G4EE, на відсотків 30 дорожче, розход приблизно так само, або й навіть менше. Лише регламент, не ламалось ніц. Пробіг близько 20-30к за рік туди-сюди. Дистанційні запуски і всякі ніштяки, включаючи підігріви взимку, які теж самі включаються - супер. Посадка дуже висока та комфортна. Місця у авто вистачає. Багажник цікава тема, якшо з ГБО то малуватий, але вистачає якшо 2 метрові шкафи не тягати. Впринципі крісла складаються і багажник стає цікавий. Доречі якшо не має ГБО, то там дуже глибочезна ніша. Авто з харизмою! Рекомендую цікаве авто. І як висновок до всього, за таку ціну конкурентів не має.