//заглушка фото
Ми використовуємо cookie, щоб вам було зручніше користуватися сайтом Детальніше →
Все про 16 видів перевірок на AUTO.RIA

Рус Укр
3.9 5 2

Isuzu 2 відгука про Isuzu Rodeo 2000 року

Добре
2 відгуків
3.9
Загальний рейтинг авто
  • Керування
    4.0
  • Надійність
    4.0
  • Комфорт
    4.0
  • Ціна
    3.0
  • Дизайн
    4.0

простір салону, дизайн кузова, динаміка, об`єм багажника, вартість обслуговування

Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена

Дивитися всі вживані Isuzu Rodeo 2000
Фільтр
Добре 3.8
  • Добре
    3.8
  • Керування
    4
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    4
  • Ціна
    3
  • Дизайн
    4
Isuzu Rodeo 2000

Isuzu Rodeo 2000

В салоне просторно ,тихо. На трассе плывет без звучно,хорошо держит дорогу,разгон как у средней легковушке,отличный семейный уневерсал

недостатков пока нет

Купил недавно ,понравился из-за простоты и внешнего вида, для своего года состояние идеальное, все просто и удобно.Главное для меня чтоб было много места в салоне и при этом не очень прожерлив, машина нужна для поездок по нормальным дорогам в пределах тысячи км и иногда за город на природу, так что при выборе не заморачивался. Вездеход мне как бы некчему ,главное чтоб удобно в салоне не как шпроты. Сейчас езда в основном по городу ,на работу ,уже захватил морозец 27 утром завел как летом, в салоне тепло ,несмотря на размер, по сугробам не ездил особо ,но те что в городских дворах авто не замечает, месность у нас горная но двигатель работает спокойно не замечая небольшие но затяжные подьемы. Первое впечатление отличный уневирсал,я очень доволен. Хотелось бы услышать от знающих советы по обслуживанию,где лучше и по дешевли взять запчасти. Ремонтом занимаюсь сам, но это первая зарубежка поэтому буду благодарен хорошим советам и подсказкам.Кто владеет isuzu rodeo 2.2 МТ 2000г.в.подскажите где и купить или выписать запчасти. Заранее благодарен.

  • Відгук був корисний?
Добре 4.0
  • Добре
    4.0
  • Керування
    4
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    4
  • Дизайн
    4
Isuzu Rodeo 2000

Isuzu Rodeo 2000

об`єм багажника, простір салону

Isuzu Rodeo - отличный автомобиль. При покупке пробег - 128000 км. Заменил масло. Пока ничего больше не менял. Ездили (4000 км туда/обратно). Просто сказка. Салон большой места много, очень удобный. Багажник огромный. На скорости 120 дорогу держит отлично, никакой болтанки. Ходовая крепкая. Двигатель 2, 2, расход: 10л - трасса, 11, 5л - город. Бензин 92. Очень комфортная езда на проселках, как на корабле плывешь. Сиденья удобные, спина не потеет. Салон велюр-уютно. И вообще охренительная машина. Жаль, что снята с производства. Следующую хочу Isuzu Trooper.

  • Відгук був корисний?

Вас також може зацікавити:
Дивитися всі 19 відгуків про Isuzu Rodeo
Добре 4.0
  • Isuzu Rodeo 1998

    Добре
    4
  • Керування
    4
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    4
  • Дизайн
    4
Isuzu Rodeo 1998

Isuzu Rodeo 1998

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, керованість

витрати палива

Набросаю отзыв об Исузу Родео кратко, насколько это возможно. Автомобиль очень универсальный, хотя его пригодность для владельца зависит от преследуемых целей и задач, конечно.Машина выбиралась как универсальный автомобиль, одинаково подходящий как для города, так и для путешествий, в том числе на дальние расстояния. Исузу в этом плане не разочаровал. Это автомобиль, в котором можно без проблем и с комфортом путешествовать и летом, и зимой по дорогам любого качества.На нем удобно в городском потоке, так как сравнительно компактный размер, почти легковая управляемость и хороший разгон позволяют легко маневрировать, а автоматическая коробка придает комфорта в пробках. За городом едет здорово, уверенно. Устойчиво держит дорогу, обгон на трассе — не проблема (несколько туповат автомат, но силенок хватает; хоть и с секундной паузой быстро набирает скорость (со скорости 90-110 легко разгоняется до 130-140 км/ч) и обгоняет фуры без напряжения).В долгих поездках в нем довольно удобно, сиденья в меру комфортные (не хватает немного поясничного упора и боковой поддержки, но не так, чтобы это слишком напрягало). Обзорность достаточная, видно дорогу далеко, влево-вправо ничего не мешает. Несколько мешает обзорности запаска, висящая на двери (не у всех моделей она на двери, штатное место предусмотрено снизу под багажником).Подвеска выше всяких похвал. Если снизить скорость до 60-80 км/ч можно вообще не обращать внимания на качество дорожного полотна. За городом и расход бензина уже не так напрягает после городских 18-24 литров на сотню (в зависимости от времени года и трафика).На сухих грунтовках Исузу чувствует себя отлично, мягко работает подвеска, по сухой земле с горками, пригорками да кочками ехать одно удовольствие. В общем-то и на размытых дорогах он ведет себя не плохо. Порой для проходимости не хватает клиренса. Но тут уж – кому что, можно (и даже рекомендуется) приподнять немного. Испытание на легком и среднем бездорожье автомобиль также прошел успешно. В качестве автомобиля для путешествий по нашим бескрайним просторам подходит отлично. Аналогом ему выступает Mitsubishi Pajero Sport I (размеры и ттх вполне сопоставимы), но у каждого из них есть свои сильные и слабые стороны. На мой взгляд, MPS посильней на бездорожье, а Rodeo более динамичный и четкий в управлении на трассе.Пока всё. О поломках пока говорить не буду. Что поделать, машина далеко не новая, пробег уже солидный и вылезающие тут и там косяки вполне закономерны. Для автомобилей в возрасте это в порядке вещей. И у каждого своё. Но Исузу без дела не остается и работа ему постоянно находится, вот и приходится всё устранять по мере возникновения да что по средствам. Успокаиваю себя тем, что всё делается под себя и замена детали новой пойдет только на пользу. )Достоинства авто: - энергоемкая подвеска; - проходимость (хорошие геометрические параметры, понижающая передача, мощный двигатель с неплохим крутящим моментом); - динамичный разгон и хорошая крейсерская скорость; - внешний вид (не люблю унисекс); - объем багажника (плюс к объему - при раскладывании задних сидений получается ровная площадка); - хорошая эргономика водительского места; - ремонтопригодность.Недостатки: - АКПП (это как минус, так и плюс, но с возрастом автомобиля всё больше переходит в минус); - некоторая валкость в поворотах (внедорожник всё-таки); - бензобак ниже рамы, нужна хорошая защита для раздатки, КПП и механизма подключения полного привода; - большой расход топлива; - низко расположен генератор (не очень хорошо при прохождении брода); - низковаты задние сиденья по отношению к полу (рама всё-таки).

Евгений

  • Відгук був корисний?
Дивитися всі 76 відгуків про Isuzu
Відмінно 4.6
  • Isuzu Gemini 1989

    Відмінно
    4.6
  • Керування
    5
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    4
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
Isuzu Gemini 1989

Isuzu Gemini 1989

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція

253 тис.км 6 л / 100 км Сім'я

Отличная и красивая машинка, которая славится своей надежностью и стилем. Двигатель надежный и тяговитый. Подвеска, вполне комфортная. Не очень любит нагрузку в 5 человек, т.к.все же это 4-х местный автомобиль. При относительно небольших габаритах, внутри много места и объемный багажник. А если вам досталась еще и версия GTI бензин 1.6 - то в такой машине, вы уверенно дадите фору другим сверстникам -иномаркам! В общем, этот автомобиль заставляет себя полюбить и уважать на дороге, несмотря на годы!

Андрей

  • Відгук був корисний?
body back head
×
Вам подобається ця сторінка?
Відміна

Відгуки про моделі Ісузу

Відгуки про Ісузу Родео по рокам

Відгуки за типом транспорту