якість збірки, керованість, дизайн кузова, динаміка
шумоізоляція
Уже второй ФХ подряд. Доволен всем! Особенно езда по трассе! Инфинити ФХ- "пожиратель километров".
Очень крепкая и безопасная машина. Под бамперами спереди и сзади "Рельса" из сплавыа какого то?! Спасибо конструкторам:) Очень удобно:) Спасает от чайников.
якість збірки
я вот с какой проблемой столкнулся,начал свистеть ремень генератора. кто-то говорит что это у этих машин болезнь.
приветик,всем купил себе Финика не так давно,где-то около полу года назад.мне все в нем нравиться,вот только мне не нравится подвеска уж как-то она жесткая,для такой COOL тачки.
по трассе бежит просто превосходно,даже на летней резине и со скоростью свыше 140км/ч.
А так мне она очень нравьться.
она деже заводиться с пол пенка при температу -35 С`
Машина конечно очень интересная и своеобразная.На трассе просто неповторима.А вот по городу очень трусит.Правда диски на 20 и резина низкая.Решил продавать и не знаю с чем столкнусь.Какой на нее спрос?
Дизайн космический, музыка супер, много опций.
Очень плохая управляемость, дешевый пластик между коробкой и торпедой-- скрипит постоянно.
Не могу привыкнуть к управлению. Такое впечатление, что вся система управления авто бракованая. Сам автомобиль может попытаться выехать резко в сторону на любой скорости (от 80-160) выше не разгонял. Вчера проехал за день 340 км. Устал и нанервничался очень. Руки постоянно в напряге, ловят руль. Сегодня мысль одна, поменять на другую марку.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, вартість обслуговування, керованість, ціна
об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, шумоізоляція
Комфортне швидке авто. Розгін як на 2,5 літрів на низах слабуватий, але то все тому, що в машину яка спроектована під 3,5 літровий двигун вткнули 2,5 при цьому не змінивши ні передаточні числа мостів ні коробку передач. Але вже після сотки воно починає їхати і впевнено валить 200 і більше по автобану. Круїз максимально тримає 145 км ч. Посадка гарна, в дорозі не заморюєшся. В принципі розкривається авто на дальняках. Для міста не найкращий варіант. Тут треба шось турбове на півтора літра. В обслуговуванні не дороге. Бо масла, фільтри, колодки... іноді диски. Бо гальма слабуваті. Авто важке і після вигальмовувань в нуль зі 180 тормоза перестають працювати як треба. Торба дискам. Повний привід працює гарно. Взимку вивозить норм. З грязюки теж.
