- Керування5.0
- Надійність5.0
- Комфорт5.0
- Ціна4.0
- Дизайн5.0
простір салону, керованість, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки
витрати палива
простір салону, керованість, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки
витрати палива
Мощный, маневренный, комфортный. Нет проблем с запасными частями. На трассе ведет себя вполне достойно, в горку просто залетает.
Расход топлива в городе многоват.
Отличное семейное авто. Летом прохладно, зимой очень тепло. Очень довольна машиной, хотела поменять на более мелкую, но решила лучше вложить в одиссея )))) Машина 1999 года, а нет ни ржавчины, ни коррозии, вот, что значит настоящий старый японец )) сделано на совесть
дорожній просвіт, якість збірки, простір салону, керованість
Никаких! За исключением замены всех масел и жидкостей.
Супер!!!!!!!!!!!! Самая семейная машина, на отдых 9 человек в салон и вперёд!Очень хороший и мягкий на ход ( Путешественник)!!!! Зимой не ездил пока покатаюсь-расскажу.Супер!!!!!!!!!!!! Самая семейная машина, на отдых 9 человек в салон и вперёд!Очень хороший и мягкий на ход ( Путешественник)!!!! Зимой не ездил пока покатаюсь-расскажу
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
якість матеріалів, якість збірки, шумоізоляція
Реально многофункциональный, динамичный и экономный. Ожидал что расход будет 12 трасса, 18-20 город. А по факту трасса при 100-110 км/ч 8,3 л/100 км, а при 140 км/ч 9,8 л/100 км. Так же удивил расход по городу. 12-14 л/100 км А вот обесшумка оставляет желать лучшего. Регулярно езжу на разных авто, ввиду рода деятельности и Одиссей порадовал
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, шумоізоляція
Володію більше року, третій власник по тех. паспорту, купували у знайомих а ті із салону. У цілому задоволений, нарікань немає, дуже надійне авто, все міняли по регламенту але більше усього ремонтували підвіску дяка нашим дорогам а саме втулки, стабілізатори та сайлентблоки, стійки та ричаги не міняли. Все круто але є декілька технічних особливостей саме цієї моделі. 1. З часом потрібно міняти задні ричаги на розвальні. 2. Вигорають лінзи, потрібно міняти на Bi Led. 3. Низькуватий кліренс, не на кожен бардюо виїде, допомагають проставки. 4. Жорсткувата підвіска, але це рамний паркетник і досить не погано курується, не розкачується. 5. Штатної шумоізоляції невистачає, потрібно робити, особливо двері, задні арки та багажне відділення 6. Не зовсім зручна кришка багажнику, трохи іржавіє де номерний знак та незручно стікає вода, спина після мийки та доща завжди мокра, з підняної кришки тече прямо на спину... При динамічній їзді у мене щоденний середній розхід 15л/100км газу 2.0 IVTEC, по трасі 10 л. газу при кліматі та круізі на 130км/год. Динаміки вистачає, повний привід не підводив, трохи жере масла 0.5л/10тис але це особливість цих двигунів, така плата за надійність, до 500тис. без кап ремонту при регламентному обслуговуванні. Досить зручна для сімї, безліч різних регулювань та іншого.