- Керування4.0
- Надійність4.3
- Комфорт4.3
- Ціна4.7
- Дизайн4.3
динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, гальма
Низька оцінка керованості
Власники цих автомобілів вважають їх незручними в керуванні
динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, гальма
Низька оцінка керованості
Власники цих автомобілів вважають їх незручними в керуванні
динаміка, гальма
Шумновато немного, и печка слабенькая. Ещё неудобен переключатель управления стеклоочистителями. При включении, выключении приходится руку снимать с руля. А в остальном, машина супер.
Я езжу на своей Волге с 6 лет. Сначала пассажиром, а с 18 лет, сам рулю. Ни разу не помню, что бы машина когда нибудь подвела меня или отца. Мощный и неприхотливый двигатель чёрта утянет туда куда надо мне. Очень плавная на трассе и на просёлке не трясёт. Впечатляющая проходимость. При правильной настройке тормозов (задних) перед преодолением труднопроходимого участка, зажимаю до предела ручник и пошёл а первой, а тои на второй передаче. Двигателю этот ручник абсолютно до фени, а вот дифференциал уже выключается. Вот такая блокировка дифференциала превращает мою машину во внедорожник. Тот кто говорит, что владельцы Волг всю жизнь проводят в смотрвых канавах со шприцом в руках, просто напросто никогда в жизни не эксплуатировал эту машину и основывает свои утверждения на глупых слухах. Передок смазываю раз в году, весной. Те кто хают "архаичную"шкворневую подвеску, тоже никогда не были владельцами этой чудесной машины. Кто нибудь, когда нибудь видел Волгу с оторваным передним колесом??? Чтобы оторвать колесо у Волги, надо оченьсильно старатся, и то ничего не выдет. Асколько ВАЗов, со своей шаровой подвеской в поворотах оставались без колёс? Вот это довольно частое зрелище.
Волга, это машина с душой. Если её любить, то она никогда в жизни не подведёт. Однажды, когда я конкретно заснул на тассе за рулём у неё открутился маленький болтик в руле и замкнул контакты звукового сигнала. Сигнал у Волги звучный. Мёртвого поднимет. Тем самым машина спасла мне, а может быть ещё кому нибудь жизнь.
Я могу ещё очень много писать о Волге, но скажу коротко, Волга ГАЗ 24 это явное и неоспоримое достижение Советского автопрома. Конструкторам и технологам БРАВО.
якість збірки
Для 30-и летней машины подобный вопрос звучит не коректно. Скажу, что из любых ситуаций находил выход без особых проблемм. Не советую покупать столь пожилые машины не подготовленным людям- очень дорого обходится ремонт.
Надежный автомобиль. Недавно заменил пороги, оказалось в первый раз за 30 лет.
На этой машине когда-то ездила Эдита Станиславна, видел по телевизору- похожа (машина).
Авто очень простое в ремонте и обслуживание, 80% всех ремонтных работ можно сделать самостоятельно без особых навыков. Дешевые запчасти, мягкая плавная езда, отличный дизайн самое красивое советское авто.
Расход топлива, управление валкое не четкое.
Ремонтопригодное, дешевое в эксплуатации и самое красивое отечественное авто.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
коробка передач, шумоізоляція
Хороший автомобіль для села. Ламається часто але по мєлочам. Проїде всюди