//заглушка фото
Ми використовуємо cookie, щоб вам було зручніше користуватися сайтом Детальніше →
Як перевірити юридичну чистоту авто?

Рус Укр
4.22 5 2

ГАЗ 2 відгука про ГАЗ 21 1962 року

135 місце
Відмінно
2 відгуків
4.2
135 місце
Загальний рейтинг авто
  • Керування
    4.5
  • Надійність
    4.5
  • Комфорт
    4.5
  • Ціна
    1.0
  • Дизайн
    5.0

якість збірки, керованість, дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт

якість матеріалів, витрати палива

Дивитися всі вживані ГАЗ 21 1962
Фільтр
Відмінно 4.3
  • Відмінно
    4.3
  • Керування
    4
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    4
  • Дизайн
    5
ГАЗ 21 1962

ГАЗ 21 1962

Вид, стиль, Эпоха. Восхищённые взгляды. С запчастями проблемы нет вообще. Многое можно делать самому.

Большой расход топлива. В городском цикле 13, 5 л/100 км.

Вырос в 21-й Волге деда. Любовался красотой машины, помогал в обслуживании. Поэтому всю подростковую жизнь мечтал завладеть таким же автомобилем: стильным, красивым, танкообразным, до мозга костей отечественным, хромированным, с "ручкой скоростей" "на руле", из эпохи космических 60-х и т.д.
К сожалению, после смерти деда 21-я Волга ко мне в наследство не перешла.
И уже имея полуслужебную Ниву, я после осознания факта потери для меня дедовской 21-й... купил и себе другую.
Это оказалась белая 21Л (третий выпуск) с безномерным кузовом, по документам второй выпуск 1961 года. Машина продавалась дорого, якобы хороший кузов и "всё откапиталено", хотя внешний осмотр показал крепкий нержавый кузов отвратительно покрашенный белым по синему и неплохую крепкую трансмиссию, двигатель, ходовую, но зато с просевшими пружинами и рессорами. И не работал ни один электроприбор!
Уже после покупки был произведён анализ "полётов", и выяснилось, что этот дедушка владел машиной ГАЗ-21И 1961 года, но была возможность и на АТП просто заменили кузов. Поставили новый третьего выпуска, без номера кузова, синий, облили белой краской "под документы" и перекинули агрегаты.
Вот такая "новая машина" с крепким кузовом мне и досталась.
Далее нескончаемые мелкие ремонты и машина начала уверенно ездить даже на большие расстояния. Старался ставить элементы, максимально соответствующие оригиналу, так что с виду моя машина теперь от оригинала почти не отличается.
Двигатель оставил родной (действительно откапиталенный), применил закрытую систему вентиляции картера, новый карбюратор, ЭПХХ, перешёл на более мощный чем родной генератор.
Езжу и наслаждаюсь белым рулём, родным ламповым приёмником и ручкой КПП на руле. Ни у кого такого больше нет!
А однажды обнаружил на лобовом стекле записку: "Мне очень понравился ваш автомобиль. Хочу чтобы он участвовал в моём свадебном кортедже. Маша, телефон №..."
Люди реально оценивают автомобиль Эпохи. Столько восхищённых взоров и вздохов, пока я езжу/останавливаюсь по городу... В салоне настоящий дух, ностальгия реально зашибает пассажиров, о чём они непременно сообщают мне.
Так что - стараемся. Продавать не собираюсь. Покупайте пока они ещё есть, восстанавливайте и наслаждайтесь.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.2
  • Відмінно
    4.2
  • Керування
    5
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    1
  • Дизайн
    5
ГАЗ 21 1962

ГАЗ 21 1962

динаміка, якість збірки, керованість

Олень на капоте

Купили за 120 000 тенге (820$) в хорошем состоянии, на ходу, всё родное, Только оленя нету на капоте, найти надо (помогите!!!) или думаю в свинцовом заводе сплавить такое же. Еще перекрасить её, нехватающие деталики найти, ну где-то через год настоящий зверь будет.
Незнаю даже что написать, я её 1 раз видел, когда покупали, еще не забрали у бывшего хозяина

  • Відгук був корисний?

Вас також може зацікавити:
Дивитися всі 79 відгуків про ГАЗ 21
Погано 2.8
  • ГАЗ 21 1963

    Добре
    2.8
  • Керування
    3
  • Надійність
    3
  • Комфорт
    3
  • Ціна
    3
  • Дизайн
    2
ГАЗ 21 1963

ГАЗ 21 1963

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція

витрати палива, вартість обслуговування

Перший власник 7 л / 100 км

Общее состояние машины оцениваю на твёрдую 3 + цвет машины "зелёный" кузов в принципе нормальный в прошлом году на ней ездили была на ходу хранится машина в гараже оцениваю в 24 тысяч гривен,готов на торг и большую скидку фото будет позже

vova

  • Відгук був корисний?
Дивитися всі 1666 відгуків про ГАЗ
Відмінно 5.0
ГАЗ 2217 Баргузин 2003

ГАЗ 2217 Баргузин 2003

дизайн кузова, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна

динаміка, витрати палива, шумоізоляція

Перший власник 180 тис.км 13 л / 100 км Подорожі

Отличный автомобиль для путешествий, бизнеса, дачи. В любой момент автомобиль можно приспособить для перевозки грузов, убрав сиденья за 20 минут, у вас грузовой фургон. Свободно входит гипсокартон, ОСБ и всё что нужно для ремонта. Для дальних путешествий и отдыха в автокемпингах отличный вариант для семьи. Можно расстелить матрас в проходе пассажирского отсека для отдыха и ночёвки. В салон свободно вмещается 8 ульев для перевозки перезагрузки на медосбор. Для рыбаков этот автомобиль просто находка, везде можно остановиться на ночную рыбалку, в непогоду посидеть в пассажирском салоне испить чай или что нибудь покрепче. И чтобы не говорили типа: "да это же ГАЗЕЛЬ" ничего подобного - это такой же автомобиль как Форд транзит, ну чуть попроще, но он выручит вас в любую минуту и довёз туда куда вам нужно. И даже если внезапно сломается, то в любом населенном пункте найдете запчасти.

Вадим

  • Відгук був корисний?
body back head
×
Вам подобається ця сторінка?
Відміна

Відгуки про моделі ГАЗ

Відгуки про ГАЗ 21 по рокам

Відгуки за типом транспорту