- Керування4
- Надійність4
- Комфорт3
- Ціна5
- Дизайн3
об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, простір салону, гальма
Фургон | Кузов |
Дизель | Двигун |
Задній | Привід |
Ручна / Механіка | Коробка передач |
Більше 5 років | Водійський стаж |
Більше 5 років | Час володіння |
об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, простір салону, гальма
Позволяет возит без напряга до 4-х тонн,больше уже чувствуется нехватка тормозов и динамики.
Первое время ездил по городу.Расход от 13-15 литров в зависимости от загрузки. Большой недостаток что нет рулевого усилителя,но маневренность хорошая.
Потом стал ездить по Украине. Поставил сидение от иномарки,подлокотник. Проезжал до 600 км за день,при этом боли в спине не было. Скорость 70-80 больше возможно,но очень не комфортно и расход возрастает ощутимо.По трассе расход от 10 литров.Кабина узкая,отдыхать не особо удобно,но потом приловчился.
По ремонту если не лениться мазать регулярно,обслуживать и не экономить на запчастях то живучесть достойная.
Цена запчастей как на газель,что то дешевле,что то дороже. Запчасти в наличие есть любые.Но необходимо учитывать время на доставку 1-2 дня.
Поменял диски на бескамерные и забыл про шиномонтаж.
Слабое место кпп,если не аккуратно ехать умирает быстро.
Двигатель ходить довольно хорошо,если лить нормальное масло,а не камаз, тосол или антифриз,а не воду, заправлять нормальное дт.