| Легковий фургон (до 1,5т) | Кузов |
| Привід |
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість
вартість обслуговування, ціна, шумоізоляція
Купив з пробігом в 150000км. На 190000 розлетівся розпредвал. Ремонт-розпредвал-20000 грн. Паливний насос Сіменс -1200 євро.Сальники і вся требуха -200 євро.Робота 250 євро. Якщо в когось подібне сталось- пишіть. Причина в проміжній муфті між розпредвалом і насосом.Насоси сіменс не ремонтуються в мому випадку. . В мене розбило його на протязі 200 км.Спочатку легенький стук, коли скидаєш газ. А потім стук посилюється і все. Машина ледве повзе. доїхав до майстра своїм ходом.Сальник колінвала на 175000 почав текти. Не потіти, а- текти. ненадійний двигун. І скаженно дорогий ремонт. На підході демфер і щеплення.- Біля 20000 грн. Все обслуговувалось вчасно. Масла дорогі. Солярка "пульс" Або "плюс".. Ще мінуси-втулки стабілізатора2-3 тис км і гупають скаженно, І нерозборні ричаги. Шарова виїзджає по наших дорогах 15-17 тис.Ричаг в зборі 120 дол.Щось там "колхозять" з тим, але я не ризикував. Гарна машина- стрімка , швидка, комфортна. Але вищеописані недоліки помножили на повний ноль задоволення від володіння машинкою. Продаю. Рік володіння виніс майже 3000 доларами- ремонти і обслуговування. бажаю всім вдалих покупок і задоволення від їзди!!!
