- Керування4.0
- Надійність4.5
- Комфорт4.0
- Ціна4.5
- Дизайн3.5
керованість, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, об`єм багажника
якість матеріалів
керованість, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, об`єм багажника
якість матеріалів
гальма, керованість
Первая проблема -жестковатость подвески. По трамвайным путям трясёт, как по стиральной доске. Решил проблему перестановкой колёс с высоким профилем. Вместо штатных 175x65xR15 поставил 205x70xR15 на литые диски. Вторая проблема -скрип в салоне в районе задней левой двери. Оказалось скрипел люк бензобака, упираясь в пружину блокировки задней левой двери. Это сделано для того, чтобы дверь не открывалась при заправке машины. Схема этой блокировки крайне неудачная, получается что лючок бензобака всегда под напряжением силовой пружины блокировки двери, и издаёт постоянный скрип. При неисправности блокировки задняя левая дверь заблокирована. Проблему решил снятием механизма блокировки целиком.
Машину покупал в салоне у официальных дилеров. Ждал 2 месяца после оплаты 100%, проблема была в пересылке ПТС от производителя. После 10 лет эксплуатации ВАЗ 21083 на Фиат пересел, как на мерседес. Сравнивать эти машины некорректно, они разных уровней. Управляемость, тормоза, эргономика на порядок лучше, чем у ВАЗов. Салонный фильтр и кондиционер создают комфортные условия для пассажиров и водителя. Сидения удобные не мягкие и не жёсткие как надо. В общем машиной доволен на 90%. Остальные 10%-слабый двигатель. 77 л.с. для Doblo явно недостаточно.
динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, керованість
Пока проблем не было-надеюсь и не будет-если чё обязательно опишу.
После французов-атмосферных дизелей сел на Доблика-очень понравилась тяговитость на средних и высоких оборотах-но расход по паспорту средний 6,7 л/100км-ели влаживаюсь,иногда и до 8-ми доходит.При езде со скоростью 100-110 км/час выходит до 7-ми.Пару раз приходилось ловить "хорошие" ямы на скорости-удивила отличная подвеска и управляемость,правда пришлось диск катать.Зимой проблем с запуском двигателя не было.Задняя подвеска рессорная и это большой плюс!Приходилось грузить 1-тонну справилась.Полез сам устонавливать центальный замок-сам не разобрался-официальный дилер помог.Движочек отличный - не греется ни при каких условиях- с чем я сталкивался на Берлинго.Обрадывала периодичность ТО-15000 км.К управлению по началу привыкал-островат руль,но сейчас наоборот кажется легче и информативнее чем на французах.В общем очень доволен!
Достаточно сказать что пассажиры в авто не ютятся, не жмутся друг у дружке, а сидят четко и комфортно! Машина на все случаи жизни! Водил Доблик 2001-Панорама, дал себе слово что не променяю на другую марку, и сдержал слово! Сейчас Добло 2014 года! Все комфортнее, мягче и объемнее! УРА ФИАТУ!!! :)
Пока не обнаружил:) машина новая, всем доволен! :)
Обзор и пространство в авто, как ни в одном другом!!! Люди с джипов пересаживались и дурели!... Брал для семьи и дома, для работы, ибо возить тяжести и объемные материалы...Доволен как слон! Машина для работяг и семьянинов! :)
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт
Приємно здивована цією моделлю ФІата. Приємний кольор чорний з фіолетовим мерехтінням, прекрасний дизайн авто. Шумоізоляція нормальна, приємний велюровий, просторий салон. Відкідні передні і задні сидіння, просторий багажник, САВ буфер і нормальна автомагнітола з заводу, лобове скло з гарним обзором, електричні склопідйомники, кондиціонер, крутий пластик в салоні, електричне+ механічне табло панелі+борткомпьютер, регульоване кермо.Сидіння- підгоняються по всім параметрам полумеханічно.Гарно світять фари, класно видно з ними в темряві. Витрати пального:місто з пробками 8, траса 5.5. Шини + лити диски 16 радіус. Олію не бере. Дуже приємно керувати таким авто, дуже легко їде. Мій максимум швидкості по автобану- 160 км/г. Вартість ТО середньостатистична. Як доглядати за авто і робити плановий ТО, то не потребно великих вкладень в ремонт. За три роки було змінено тільки паливний насос. Люди, яки сідали за кермо цього ФІАТа, які ніколи не їздили на такому авто, всі розділяють мої враження, гарний бюджетний автомобіль. Тільки ++++++, тільки найкращі рекомендації.