дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
витрати палива
365 тис.км 8 л / 100 км Подорожі
5.0 Відмінно
5Керування
5Надійність
5Комфорт
5Ціна
5Дизайн
Ничего не холодно зимой в ней и не жарко летом. Пишут ерунду всякую - лучше бы произвели обслуживание ежегодно кондиционера и разово радиатора печки или замену - все же машине больше 15 лет.
Я заменил все три радиатора - гребет зимой так что тапки слетают, а летом приходится ставить климат на 24-26 градусов - потому что ниже - холодно.
На трассе - это супер ракета - крейсерская скорость до 160-170 - едешь на расслабоне.
Стоимость обслуживания приятно удивила (дешевле Вектры А),Коплектация просто класс (СДХ),Управляемость по прямой поросто класс (160 км/ч держишь руль одной рукой),
В повороты закладывать не советую (ложиться на бок)Некоторые детали под заказ (пружины)Реально сходство лица с Ланосом (часто путают)Расход в городе 13-14 литров (советую поставить ГБО)
4.4 Відмінно
4Керування
5Надійність
5Комфорт
5Ціна
3Дизайн
Авто было 5 по счету. Покупал у знакомого (владелец СТО), салон в отличном состоянии, технически работает все (кроме подогрева сидений). Дизайн спорный, особенно лицевая часть, а салон мне очень понравился (кроме пластика по дерево).Об авто осталось вчатление безотказного механизма.Намотал на ней за год 38 000 км., за это время сложил ходовую (по мелачам) и наскочив на камень сломал виток на пружине.
заопчасти ну немного нужно подсуетиться а к бензину не привиледлива масло бежит из под клапана но оно бежит ну как бежит за день максимум 2-3 капли а если стоит то не капает
4.4 Відмінно
4Керування
4Надійність
5Комфорт
4Ціна
5Дизайн
есть 2 вида европейки и американки как вы догадались американки надежнее и красивее передний боковой поворотник на европейке маленький и находится на крыле а на американке на бампере и большой салон тут не очем говорить можно сравнить с мерсом или с бехой масло не ест только бензин не большая беда зимой жрет как 100 китайцев
Недостатки с которыми я столкнулась за 5 месяцев владения...Ручник не держит, даже после ремонта. Нет обогрева сидений.. Периодически горит лампочка чек. Компьютерная диагностика показывает, что все системы работают нормально (возможно виноват бензин). Стартует слабовато, при таком-то литраже, хотя раскочегаривается очень даже неплохо. В городе расход бензина более 14 л, за городом 7,5. С похолоданием не стала заводится с утречка....буду искать причину....Вот в принципе и всё..
4.0 Добре
4Керування
4Надійність
4Комфорт
4Ціна
4Дизайн
Автомобиль приобрела по случаю. Проехалась на аналогичном в командировке и очень понравилось. Раньше если честно и названия-то такого не знала. Автомобиль не первый, были Опель, Мазда 626.. Салон просторный, удобный и для водителя, и для пассажиров. Багажник вместительный. Дорогу держит прекрасно. Подвеска мягкая. Кандей и музыка нормальные. Обзор дороги неплохой. Зеркалом заднего вида не пользуюсь - задние стёкла тонированные. Боковые зеркала информативные- их вполне хватает. Вид у машины серьёзный- дорогу уступают... Была небольшая авария -заднему бамперу досталось немного (лопнула пластиковая накладка) , а догнавшему досталось изрядно... опала вся морда (развалился бампер, осыпалась решётка радиатора и вся оптика). Так что машинка крепкая...
Относительно невысокие цены на запчасти и работы. Вместительный салон и багажник. Плавный ход. Достаточно высокий уровень комфорта, как для водителя, так и для пассажиров. Практически ни разу не возникло проблем с "зимним" запуском. При нынешнем транспортном сборе (в 2009 году) - ставка совсем невелика, учитывая 2-х литровый двигатель.
Некоторая прожорливость (хотя при стоимости газа - это не столь существенно).
4.0 Добре
4Керування
4Надійність
4Комфорт
4Дизайн
Большой и удобный автомобиль. При покупке стоял выбор - Леганза или Шкода Октавия. Выбор был сделан в пользу Леганзы (больший размер, больший салон, лучше комплектация и внутренняя отделка). За все годы эксплуатации (6 лет) - очень доволен сам, да и семья тоже. Цены на ТО - вполне умеренные, даже на "фирменных" СТО. Установил ГБО, металлический впускной коллектор позволил обойтись системой 3-го поколения. Если-бы был пластик (как на многих других иномарках), тогда - только газовый "инжектор" (что намного дороже). Немного "напрягает" отсутствие круиз-контроля, при поездках на далёкие расстояния его весьма не хватает. Хотя, это - скорее минус маркетологам АвтоЗАЗа, которые не удосужились включить эту опцию в список оборудования для нашей страны, для других рынков - круиз-контроль предусмотрен.
Вообще, этот автомобиль - скорее для водителей с умеренными амбициями, хотя разогнать до 190 км/ч - вполне реально и несильно "напряжно". Другой вопрос - нужно-ли??? По трассе, особенно хорошей, машина идёт 110-120 без напряга, мягко "глотает" неровности. Управляемость - умеренная, не "драйверская", да это Леганзе и не нужно, в гонках ей не выступать :).
В-общем - хороший автомобиль за "свои" деньги. Машина очень удачная, если Вам попадётся достойный экземпляр, берите - не пожалеете.
Задний аморт(90тыс. км),помпа-механик ГРМ перетянул и грязноватый движок,впрочем как и все опелевские восьмиклапанники. Немного не хватает кобыл(особенно с климой)-поддергивается.
5.0 Відмінно
5Керування
5Надійність
5Комфорт
5Ціна
5Дизайн
В основном автомобиль отличный, дорогу держит замечательно, в движении не напрягает,тёплый. Очень мощный климатконтроль. ГУР соответствует массе авто.Запчасти -халява! Слабовата шумоизоляция, да обдув боковых стекол хромает. Ещё смущает отсутствие клапана на торпеде для средних дефлекторов и высоковатый расход топлива(12л-город)
Машина из США была низкая посадка пришлось поднять на 3 см.
5.0 Відмінно
5Керування
5Надійність
5Комфорт
5Ціна
5Дизайн
это а\\м бизнес класса мощь и красота, очень просторный ти уютный салон+камфортно как водителю так и пасажирам заднего ряда.Двигатель порадовал на этой модели стоит от джипа "Опеля-фронтера" а поскольку Леганза намного легче то можно сказать летает если на старте резко нажать газ то ощущения как на спортивном авто.
Большой, очень вместительный багажник, дешевый в обслуживании, прекрасно работает автомат, полная комплектация, прекрасно держит дорогу.
Не маленький расход бензина 13/9, часто горит подогрев сидений.
4.8 Відмінно
5Керування
5Надійність
5Комфорт
4Дизайн
Надежный большой автомобиль, корейский мерседес его еще так называют. Лучшее соотношение цена-качество. Полная комплектация сравнительно за небольшие деньги. Дешевая в обслуживании. Кого не пугает не маленький расход бензина, то за такие деньги вы лучше машину не купите.
Конечно под наши дороги пришлось разориться на запчасти подвески при покупки(машина из америки).Зато в дальнейшем не нада лазать под машину.
4.2 Відмінно
4Керування
4Надійність
4Комфорт
4Ціна
5Дизайн
Хороший автомобиль.Парадывало то что запчасти дешёвые по отношению к другим производителям иномарок.Пака даже и не хочеться растоваться с ним.Разработанный итольянцами дизайн кузова радует глаз прохожих.Ходовые качества на высоком уровне,а вот с печью небольшой трабл,видна расчитана была на более тёплый климат.