| Седан | Кузов |
| Газ/Бензин | Двигун |
| Передній | Привід |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| 106 л.с. | Потужність двигуна |
| 1.6 (л) | Об’єм двигуна |
дизайн кузова
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
В прочем нормальное авто если садишся после ваза,поломки сокращаются с раз в неделю до один раз в две три недели и в процессе эксплуатации складывается такое мнение,что хоть он новый хоть старый,ломается тупо раз в две три недели,но сейчас не о том что по машине обработка шумка и качество запчастей оставляет желать лутшего,аппетит у него при активной езде как у 3х литрового немца,дорожный просвет ужастен и с салона сразу надо шумить задирать и обрабатывать ,гидро удар даже на хорошей резине держин не важно наверное тут роль сыграл вес авто ,при долгих поездках спина становится колом ,весла вместо подъемников ,0 музыки вообще из комфорта был только кандер который работал по 3 мес а потом Иза утечки надо было дозапровлять за 4 года наш климат его подьел причём не плохо ,продал быстро причём на удивление и не дёшево .авто тупо для города с поездками на короткие расстояния ,за 4года 100тбыла два раза заменена ходовая ,тонированная установлена музыка и нормальная сигналка ,корзина с диском сцепления 3 раза тягали на сто на шнурке была проблема с еллектроникой ,заменен стекло подъёмник вод двери,лопнул лобовик не удара ни чего не было ,1замена помпы раза 3 менял катушки ,1раз здох эбу ,рулевая отдельный разговор ,вобщем авто посоветую только как первое чтоб научьтся разбирался в авто ибо ОНО научит ,не в обиду всем владельцам данного транспорта ,это моё сугубо личное мнение основанное на моём опыте пусть горьком но опыте
