- Керування5.0
- Надійність4.0
- Комфорт4.0
- Ціна5.0
- Дизайн5.0
дорожній просвіт, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, керованість
Низький рівень надійності
Водії вважають цей автомобіль недостатньо надійним
дорожній просвіт, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, керованість
Низький рівень надійності
Водії вважають цей автомобіль недостатньо надійним
дорожній просвіт, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, керованість
В Жданкое за полчаса разобрались с компьютеро. Некто Юрий. Воздух был примерно 45 градусов. Что-то произошло с топливной системой, либо плохое топливо. Компьютер показал необогащенную смесь. 50 раз, сняли ошибку, езжу...!
Простой, камфортный, после снятия задних сидений грузовичек. Торсионная подвеска снимает проблемы по задней подвеске. В том числе увеличивает габариты в багажнике. Четыре года путешествия по крыму, просто удовольствие, кондей выручал и при плюс сорок пять. Сабака путешествовала по автомобилю как по квартире. Правда это французский бульдог. Чюет что-то свое. Пока нет серьезных проблем!
дизайн кузова, динаміка, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, вартість обслуговування
После этой машины трудно вообще, что то выбрать. Есть все, что нужно. Но время не стоит. Я захотел что то новое, таков я. Три недостатка:ЕГР ошибки, сиденья боковая подножка и клиренс. Сцепление 60 тыс. замена. Машина бомба…для своего времени революция прогресса. Да по ТО дороже чем Ланос, но дешевле чем мерс или бимер.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
До вибору підходив дуже свідомо. Хотів змінити свій улюблений спортейж на сучасну машину. За кілька років проїхав десятки тест-драйвів – нічого не вражало. Випадково при тесті 3008-го побачив його. Проїхав та купив. Від авто завжди хочу радості при спогляданні, приємних відчуттів від знаходження в ній і звичайно ж насолоди від водіння. Авто виділяється з натовпу як зовні так і сучасною начинкою. Проїхав уже 115т витрата радує середній 5,9 л\100км. Багато їзжу між містами України та декілька раз по Европі. Середня, крейсерська швидкість на автопілоті 115 км/год. За 3 роки та 6 місяців жодного нарікання на авто. Завжди задоволення ввд водіння та сучасного вигляду. Не дивлячись на балку сзаду - подвіска дуже м'яка. Головне не переїзджати лежачіх поліцейских на швидкості, та не заходити в різкі повороти на неровній дорозі на швидкості. Комплектація дуже висока. Після купівлі, за допомогою спеціалістів та прошивки, відкрив такі опциї як автодальній, автопарковку та діагностіка шин. Всім раджу цей автомобіль особливо з дизелем 2л 180 коней та 8 ступеневим автоматом від aisin.