динаміка, якість збірки, простір салону, витрати палива, керованість
якість матеріалів
Мой любимый Крайслер Саратога типичный американец: комфортный, просторный, достаточно быстрый. В пятиместном седане разработчики воплотили типичные черты американской автомобильной промышленности - машина получилась просторная, комфортная и удобная для повседневной эксплуатации. Форсунки омывателя лобового стекла вмонтированы прямо в щётки, что даёт хорошую эффективность его очистки. Мощная, крепкая, американский комфорт. Едва ли кто готов сравнится в этом классе. Автомобиль очень устойчиво себя чувствует на трассе. Ходовая мягкая, большой запас выносливости как для наших дорог. Машина эксклюзивная!!! Очень неплохой автомобиль, езжу на нём 2 года, приятная мягкая машина, очень тяговый двигатель Митсубиси. На дороге чувствуешь себя нормально и если даже где-то мешаешься, то не бибикают, а молча объезжают... частенько останавливаются и спрашивают, мол что за машина, обращает на себя внимание. В общем раритет, но хорош... очень доволен!!!Комплектация супер: включает в себя гидравлический усилитель рулевого колеса, электростеклоподъемники, кондиционер, электрозеркала, водительскую подушку безопасности, аудиоподготовку, АБС, кожаный салон, пятнадцати дюймовые диски, круиз-контроль, иммобилайзер, центральный замок, бортовой компьютер, электропривод передних кресел. Объем багажного отделения составляет 408 литров. Касаемо мотора просто зверь. ))) Шестицилиндровый двенадцати клапанный 3-литровый 141-сильный 6G72 Mitsubishi. Мотор динамичный, предельная скорость 182 км/ч, до сотни за 11 секунд проверенно))). Бензин А-92 очень актуально в нынешнее не простое время. ))) Задние и передние тормоза дисковые: педаль весьма информативная. Система стабилизации и Brake Assist при необходимости помогают. Рулевое колесо легкое, благодаря гидравлическому усилителю.Реализована характерная для американских машин достаточно мягкая подвеска. С запчастями проблем не ощущал..., да и за 2 года раза три в сервисе был (замены масла, фильтров, тяг... ). Американцы... я люблю их, комфорт и ни разу не было случая, чтобы поломался и встал... всё равно доедешь)))... Выпуск Chrysler Saratoga был прекращён в 1995 году, так что мой последний из Могикан, кто имеет лишние финансовые средства - непременно берите, ни разу не пожалеете!!!
Машина - танк. Мощная, крепкая, американский комфорт. Едва ли кто готов сравнится в этом классе. Автомобиль очень устойчиво себя чувствует на трассе, если на газу - двигатель работает ровно. Ходовая мягкая, большой запас выносливости как для наших дорог. Бензин А-92. Машина экслюзивная - поэтому возникают некоторые проблемы с запчастями. Не рекомендую что-то придумывать и "тулить" с других автомобилей потом ремонт будет стоить дороже.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, ціна, шумоізоляція
простір салону, витрати палива, вартість обслуговування
123 тис.км 15 л / 100 км Поїздки в місті
Машина очень неплохая за свои деньги. Внешне смотрится очень достойно. Дизайн кузова очень красивый. На базовых 17-х дисках посадка очень высокая, на ровне с паркетниками, что впечатляет. Попервой, даже непривычно, так как более низкие машины трудно увидеть в боковых зеркалах, необходимо приловчиться.
Ввиду высокой посадки авто, наблюдается парусность, особенно на поворотах и дугах несколько некомфортно, ощущение, что машина может сорваться в занос.
Педаль газа со средней информативностью, в сравнении с топовыми немцами ватная. Информативность руля также средняя. Тормоза обычные. Все системы работают четко и добротно, но не Ах.
9-ти ступка АКПП работает плавненько без рывков, приятно, но не такая уж и шустрая. хотя 237 номов крутящего в принципе для нее хватает. Сама машина тяжелая.
В салоне место вроде и есть, но особенность дизайна кузова делает её некомфортной для людей с ростом 180 и выше. Понижающийся потолок уменьшает имеющееся пространство - сильный недостаток как по мне, даже с учетом минимальной высоты сиденья.
Толстенные передние стойки затрудняют видимость на поворотах, а расположение массивного зеркала заднего вида, занимающего 1/4 видимого пространства по сути лишает водителя 1/4-ти этого центрового пространства - сильный недостаток. Новичку будет очень сложно и опасно.
Не знаю, кто как ездит на 8-10 литров по городу, но в обычном городском цикле столицы с пробками у меня ниже 15 !!! литров 95-го на компе не показывает. Правда она могёт и на этаноле от БРСМ, но там все на 30% еще выше.
Базовые фары галогенки очень слабые и плохие. Надо либо ставить хороший ЛЕД либо добавлять ледовские противотуманки.
Но, в принципе, не смотря на недостатки, машина добротная, красивая, требует приловчиться к ней. Я бы сказал так: для комфортной городской неспешной без рывков на старте езды - как в спокойные выходные. Просто ляля. Шумка супер. Аккустика неплохая и достаточно громкая. Огромнейший багажник. Двери закрываются с приятной тяжестью и тихо, бесключевой доступ. Фарша разного прикольного в базе предостаточно. Простенький надежный движок атмосферник. Ходовка сбитая и надежная, качественная отделка салона, приятная белая подсветка всех ниш салона. Не хватает парктроников и камер в комплектациях, где их нет, машина все же не маленькая по длине. Такой себе вальяжный американец.
Хочете придбати Крайслер Сарагота та сумніваєтесь в правильності вибору комплектації чи модифікації? Читайте відгуки про Chrysler Saratoga від власників, на власному досвіді яких розібрані плюси та мінуси авто, проблеми в експлуатації та обслуговувані. В каталозі автовідгуків на AUTO.RIA зібрано більш ніж 2 відгука відгуків про Крайслер Сарагота будь-яких років, комплектацій та модифікацій, які призначені допомогти Вам з вірним вибором машини.
