дорожній просвіт, простір салону, динаміка, витрати палива, керованість
шумоізоляція
Хорошая проходимость,надёжность.
Непонятная схема включения переднего моста.Бедная отделка салона.
Шевроле Трекер полный аналог Сузуки Гранд Витара выпуска1999-2005года. Под брендом Шевроле выпускался для рынка США и Канады. Разница с Сузуки только в форме фар и передней решётки а также отсутствует пластиковый обвес на дверях и крыльях. В техническом плане и по запчастям полное совпадение с Сузуки. Был куплен для поездок в сельскую местность. Себя оправдывает полностью. По сравнению с сузуки стоит на двадцать процентов дешевле обладая теми же качествами. Просто модель мало извесна на нашем рынке. Шевроле настоящий внедорожник. Рамная конструкция, жёстко подключаемый передний мост и наличие раздаточной коробки. Хороший высокий клиренс. Запчасти по цене приемлемы. Но лучше заказывать именно на Шевроле у Американских поставщиков так как обходятся дешевле аналогичных для Сузуки. От Сузуки подходит всё кроме фар и передней решётки. Проходимость отличная. Теперь о минусах. Странная система включения переднего моста-пневмоэлектрическая. Пневмо часто выходит из строя из-за неисправности или обрыве шланга подачи воздуха. Это слабое место на данных автомобилях. На предыдущих Витарах включение было чисто механическим. А в основном автомобиль очень надёжен, поломки встречаются очень редко. Кому нужен автомобиль для сельской месности очень рекомендую. Значительно лучше Нивы. Как и все американцы потребляет 92 бензин.
Экономичность Удобный салон Динамика Большой дорожный просвет для машины такого класса
Кузов хотелось бы посовременнее, нету заглушки, которая закрывает сверху багажник
Динамика, на удивление оказалась отличной, несмотря на автомат. Комфортный автомобиль. Менял из всего только масло с фильтрами, ремни, свечи- да и то, ремни со свечами только из-за того, что вроде уже пора. Больше никаких ремонтов делать не пришлось.На кузове была глубокая царапина - проездил с этой царапиной всю зиму и весну - хоть бы какие намёки на корозию появились - ну нет и всё : ) Жрет всего 14 литров бензина, перевел на газ - в динамике потерь нет, а по горючему обходится как маленькая легковушка : )У меня задний привод. Сначало жалел, потом понял, если не ехать на жесткое бездорожье - пониженной передачи более чем достаточно. За время эксплуатации нигде ни разу не застревал, хотя и весной и зимой иногда по убитой грунтовки ездил на дачу. Рассматривал при покупке Suzuki Grand Vitara и Kia Sportage.Изначально брал Tracker лет на 5, пока не появится возможность взять новую Grand Vitara. Возможность появилась неожиданно и на 4 года раньше запланированного срока :) Вообщем, расставаться с машинкой жалко, но уж очень нравится новая Grand Vitara.Машинку брать однозначно стоит - я о покупке ни секунды не жалел!
простір салону, ціна
Отличаются тормозные диски от сузуки. Отличается система вентиляции двигателя от сузуки. Купил с порваным тросиком кикдауна, заметил через год.
Отличный автомобиль за свои деньги. Вместительный. Хотя на заднем сидении места немного. Шумит на скоростях выше 100. Высокая переворачиваемость, как у всех маленьких джипов. Настоящий черный бампер. Для меня автомобиль мечты.
передней бампер цепляет даже за невысокий бордюр. зеркала неудобно расположены( мешает разделительная стойка стекла двери). на скорости 120 начинает реветь двигатель( больше 3 т. оборотов). неуклюже вписывается в повороты. непонятно, зачем на центральной панели информация о направлении движения по сторонам света. а так ,впрочем , ничего так машинка
динаміка, дорожній просвіт, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, шумоізоляція
Машина в цілому непогана у своєму класі, проте бісили дитячі болячки, які могли самі як раптово з'явитись, так рапотово і пропасти. Наприклад, на двигуні 1.6, який встановлювався на "Шанхайки", часто можуть почати плавати оберти двигуна, а потім самі нормалізуються. Взимку довгуватий прогрів двигуна, може сопливити прокладка ГБЦ, вічні проблеми з кондиціонером, швидко зчесується кермо. Із хорошого - непогана динаміка, хороший кліренс як для седану, комфортний салон з необхідним мінімумом функціоналу, ергономічні сидіння. Загалом, нормальне авто за свою ціну, проте зараз, в 2023, знайти живий екзепляр досить важко.
