| Позашляховик / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Повний | Привід |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| 80 л.с. | Потужність двигуна |
| 1.7 (л) | Об’єм двигуна |
Мягкая подвеска. Устойчивость .Хороший обзор.Отличная проходимость.
Хорошая машина собранная из плохих запчастей и агрегатов, для тех, кто любит чего нибудь ремонтировать.
До Шеви, четыре года прокатал на карбюраторной "трёхдверке";. Вспоминаю только добрым словом. Покупая Шеви; , рассчитывал "повысить уровень". Не тут то было...За 2 года и 40 тыс. пробега - 4 раза ремонт коробки, Ступичные подшипники по кругу постоянно. Провисание задней двери. И т.д и т.п.. Вспоминаю с ненавистью. Авто для тех, кто любит ремонтировать, а не эксплуатировать.После комментария про "хорошую" Шниву на" шрусах у брата" захотелось добавить: В 14 году купил Дастер. "за 2 года и 90тыс., пробега только ТО и замена передних тормозных колодок...Летом 16-го продал, почти за сколько купил. Приобрёл снова его родимого , безотказного Дастера.
