динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, гальма
Низька оцінка керованості
Власники цих автомобілів вважають їх незручними в керуванні
динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, гальма, ціна, шумоізоляція
Владел больше двух лет, 4.4, 6мкпп заводская. Отличный автомобиль, который по комфорту и динамике может дать прикурить многим современным шустрым тачкам. Паспорт 6.6 до сотки без проблем, расход топлива благодаря механике достойный для такого обьема, порядка 15-16 литров в городе, на трассе 10. От е38 только положительные впечатления!
динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, гальма, ціна, шумоізоляція
Владел больше двух лет, 4.4, 6мкпп заводская. Отличный автомобиль, который по комфорту и динамике может дать прикурить многим современным шустрым тачкам. Паспорт 6.6 до сотки без проблем, расход топлива благодаря механике достойный для такого обьема, порядка 15-16 литров в городе, на трассе 10. От е38 только положительные впечатления!
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
динаміка
Сьогодні хотів залишити про автомобіль, який давно планував придбати. Шукав по стану кузова, а також по технічній частині. По автомобілю практично не було слідів ржавчини. По технічній частині раджу брати лише М57, надійний 3.0 дизель, який безпроблемний. По коробці теж не було нюансів, надійний гідротрансформатор. Проте, роки йдуть і потрібно розуміти, що з часом будуть нові нюанси. По ходовій частині практично питань не було, для мене - це розхідник, проте коли музика може пропасти і потрібно знімати клему з акумулятора, то вже неприємно і ще різні дрібниці. Заголом по місту при активній їзді могло виходити і 13-15л., якщо брати трасу - до 10. Оскільки, я помалу не іжджу, то завжди буде більшим розхід. Знайомий мав розхід на 2-3л. менше.
