- Керування5.0
- Надійність1.0
- Комфорт3.0
- Ціна3.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, коробка передач, гальма
дорожній просвіт, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, коробка передач, гальма
дорожній просвіт, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, коробка передач, гальма, керованість
дорожній просвіт, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, ціна, шумоізоляція
Купив Бмв вы покупаете себе абонемент на СТО. Системно вы будите решать вопросы с ремонтом, каждый выезд на 2000 км по приезду вы будете отдавать авто устранять проблемы. То абс, то стабилизация, то авто уйдет в эко режим. Это не говоря о покупки новой резины если вы ездите на 18 х дисках и 45 профиле. Что бы преодолеть 2000 км необходимо купить 3 покрышки за 1 выезд и иметь 2 запасных колеса тк обычно 45 профиль на средней яме рвет сразу 2 покрышки по стороне.
Владею авто 1 год. Средняя цена эксплуатации на 10 т км составляет более 20000 грн.
Это если вы конечно не додумаетесь ехать на баварию официал. Там один заезд будет стоить 25000+ грн на авто с пробегом более 50т км.
Авто бмв - проблема, покупайте бмв, или в салоне, или покупайте японские авто. Это 3‑я бмв которую имею в своей жизни и каждая меня имела как могла. покупаю всегда авто до 50 т км и не более 5 лет старости.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, шумоізоляція
простір салону
Машина супер! Динамика, управление на высоте + умеренный расход и низкая стоимость обслуживания. Недостаток- мало места задним пассажирам.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, шумоізоляція
ціна
Мав досвід різних марок Тоyota -3шт. WV- 4шт. Honda та інші, але так як рулиться ця BMW ще не мав такого рівня. При вході у поворот зовнішні колеса провертаються швидше ніж внутрішні, ніякого заносу. Комфорт в салоні та комфорт водіння попереджають втому. Освітлення - максимально якісне - далі в описі, постійно на дальному світлі авто самостійно вирізає зустрічне авто. Двигун 3л бензин економічний по трасі 10.5-11.5, по місту 12-12.8 Можно і більш економно їздити, але не хочеться. 360 л.с. дає безпечний обгін та стабільну впевненість. Обслуговування: тільки ТО, воно не критичної вартості. Авто практично у максимальній комплектації на 2019 рік, від комфорту яких вже не відмовлюсь. За основними опціями все не розписую, але виділив би: Акустичний регульований вихлоп. Спортивна ходова частина M- S704A Спортивні гальма M- S2NHA Спортивна АКПП- S2TBA Спорт.рульове управління зі змінним коефіцієнтом S2VLA Шкіряне кермо в M-стилі S710A підрульові пелюстки перемикання передач Аеродинамічний комплект M Technic S715A Преміальна акустика Harman-Kardon об'ємного звучання S5DNA Проекція на лобове скло S610A Сигнализация від BMW S302 Внутр/нар.дзерк.з затемненням S430A Система Контроля Дистанції Парковки PDCS508 Адаптивні LED фари з підсвічуванням поворотів full led adaptiveS552A максим.led оптика Автоматичне дальне світло S5ACA - щоб не сліпило інші авто Декодування антивідблискового асистента дальнього світла-S5AP щоб не сліпило зустрічні авто Помічник з водіння S5AS-попередження про зіткнення з транспортом, що йде попереду; -про зіткнення з пішоходом; -про виїзд зі смуги руху; -Контроль сліпих зон; -Розпізнавання дорожніх знаків Сидіння з активною вентиляціею S4FH Індикація тиску в шинах S2VBA Система обігріву рульового колеса S248A Амбіентне підсвічування салону S4URA зі зміною 9 кольорів Комфортний безключовийдоступ S322A Багажні двері відкривання рухом ноги Apple Carplay S6CPA Якісне авто, що дбає про водія та пасажирів.