Пользовался данной машиной на протяжении 2 лет, могу сказать автомобиль несет в себе множество различных, современных функций, авто имеет стильный дизайн, кузов универсал придает машине уверенный и дерзкий вид. предпочтение отдаю механической коробке передач, так как ощущается значительная мощь двигателя и достойный разгон с места, в салоне очень комфортно, приборная панель, выполненная в стиле Audi, очень удобна и сподручна. Багажник очень вместителен, аудиосистема воспроизводит отличный, качественный, многоканальный звук и передает слушателю, очень приятную атмосферу. мне очень нравятся качественно и гармонично выполненные детали из хрома, они отлично вписываются в общий вид машины. хоть машина и не новая, но в ней ничего значительного не менялось, за исключением одной свечи и своевременной обновки масла и расходников. Мое общее впечатление от данного авто очень хорошее, могу рекомендовать тем, кто ищет, стильный, комфортный и впечатляющий автомобиль
Не системы Quattro. С помощью которой машина держалась бы лучше на дороге
Ауди а4 всегда радовала своим расходом топлива своих владельцев. Мотор с объемом 1.9 не такой уж и слабый особенно если с изменяемой геометрией которая прибавляет мощности в 20 л. с. Расход по городу составлять около 7 литров на 100 км. А по трассе составляет около 5.5 литров. Смешанный цикл составляет около 6-6,5 литров. Но машина не только экономия но и очень практичная. Очень дешевая в обслуживании. И не смотря на это езда на ней доставляет не меньше комфорта чем на каком то другом автомобиле высшего класса.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
динаміка, витрати палива
419 тис.км 14.5 л / 100 км Поїздки в місті
Пробіг 420 тис.км
А6С5 Двигун AJP 1.8 атмосфера
Що сказати, дорога в обслуговуванні, не надійна, постійно потребує вкладень! ЧУВ таке? Це - все брехня. Коли я брав цей автомобіль, трішки з ним не повезло - не з авто, а з попередним власником, який за авто не дивився зовсім.
За три з половиною роки я наїздив не багато - 150тисяч.
По вкладенням: передня ходова ричаги 250$ заміна 60$, ГРМ два рази по 400$ і різні дрібнички і не дуже на 1000$, перешивка руля, заміна оптики, перетяжка потолка, замки і таке інше.
За три роки авто ні разу не підвело, головне своєчасно його обслуговувати, багато вкладень не потребує.
Авто за 25 років досі не поступається комфортом і дизайном.
Ауді не старіють!
Ідеальна ціна\якість.
