якість збірки, якість матеріалів, витрати палива, шумоізоляція, дизайн кузова
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
об`єм багажника
Саме основне, машина класна.
В основному їжджу по місту поставив ГБО і розхід по місту став до 9-ти літрів газу зимою, а літом 8.5л. на 100-км.
В моїй машині троє дверей самому все добре з сім\'єю є не зручності.
Двигун BGU 1.6 mpi бензин 8 клапанів шукав саме такий тому що він надійний не вибагливий і економічний, і механіку шукав теж щоб була економія.
Матеріали в салоні шикарні все тактильно приємно все гарно і зручно продумано.
За місто їздимо сім\'єю якщо їхати до 100-км.год, то розхід 6.8 л газу на 100-км. в машині двоє дорослих і двоє дітей + речі в багажнику. Стосовно багажника, малий і ще я зменшив його простір коли поставив максимально великий балон про що пізніше пожалкував тому що далеко не їжджу і такий запас газу не потрібен.
Шумоізоляція супер.
Кліренс мене цілком влаштовує, є і менший.
Керованість на літній, низко профільній гумі й на литих дисках які в мене є машина поводитися як картинг гарно керується і не така жорстка як спортивні.
В цілому машина мені дуже подобається, але придивляюсь на трішки більшу А4 тому що багажник потрібний більший і ще попереду будівництво.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, гальма, керованість
дорожній просвіт, простір салону, вартість обслуговування, ціна, шумоізоляція
Хорошая и резвая и выделяющегося из других авто...
Расход радует.
Качественный салон.
Люблю AUDI
динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, керованість, шумоізоляція
дизайн кузова, якість матеріалів, коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, ціна
в сравнении с предидущей моделью слишком нихкое качество материалов. Кузов гниет, оцинковка нулевая. Ремень безопасности перетирает пластик откуда он выходит. Стандартно для ауди этих годов облазит краска на кнопках. В сравнении с предидущей моделью нереально дорогая кузовщина. Капот на разборке стоит 400уе.
дизайн кузова, якість матеріалів, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, ціна, шумоізоляція
динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, об`єм багажника, гальма, керованість
Машина отличная, минимально парила мозги. Перебрал ходовую и обслуживал коробку. Масла фильтра 8-10 тыс. Едет как дурная, очень комфортная для тех, кто любит резвую езду
дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування, ціна
Магнитола попалась без CD, правда МР3 модулятор ее заменил......... А так - проблем нет.....
Автомобильдля тех, кому плевать на престиж, а важны качество, маневренность, надежность и безопасность.....
Для большого города, с его пробками - просто находка. На трассе - легок и экономичен.
После А6 чувствуешь - сбросил кило 20 собственного веса.
Приобрел с пробегом в 14900, прошел около 1300.Впечатления:- плюсы: сумасшедшая тяга (350, т. е. столько же, сколько выдает 3 литровый бензиновый двигатель той же Ауди), естественно, низкий расход солярки, заправляюсь 1 раз в месяц при пробеге в 600 км., добротная шумоизоляция, сборка и подгонка деталей, коробка DSG - просто супер, нет рывков при переключении, быстрый разгон, торможение двигателем.- минусы: зимой, при -25 отказалась заводиться. Причина - замерзла соляра, т. к. по глупости не разбавил оставшуюся в баке летнюю соляру зимней. Хорош Лукойл Евро-4, реально качество нормальное. Приобрел присадку, лил при -15 и ниже - все встало на свои места. Машиной доволен, планирую в будущем пересесть на дизель и для себя (посмотрим на новый Allroad 3.0 TDI).
