Задняя подвеска quattro иногда может приподнести неожиданности связаные с покупкой деталей к ней,но если уж найдеш оригинал - отьездиш больше чем дают гарантию, износ шин при полном приводе минимальний а если пользоваться зима/лето резиной то износа вовсе незамечяется.У меня под капотм агрегат 2.3 турбо которий выдает мощность около 170 л.с. при етом потребность в бензине очень разбойная от 9 л/100 до 16л/100
Полный привод на легковушке для наших дорог и условий езды НЕЗАМЕНИМ!!! Оцинкованый кузов говорит сам за себя, машина 88 г.в. состояние близко к отличному, а если еще смотреть за ней как за ценностью а не робочей лошадкой то можно сказать неубиваемая 170-сильная старушка :)
Хороший, комфортный, надежный. Поменяны резинотехнические, стойки, ремень и ролики ГРМ, Стойки, шаровые. За два года эксплуатации ни разу не подвел. На гололеде чувствует себя отлично. За счет турбины быстро набирает скорость. На дороге устойчив.
Расход топлива напрямую зависит от манеры вождения если не доказывать, что ездишь на мощном автомобиле, то по городу с включенным климатом - расход 11 литров, если обгонять новые автомобили на старте, то получишь все 14. На трассе до 120 км. час расход на 5 передаче - 8 литров на 100.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
динаміка, витрати палива
419 тис.км 14.5 л / 100 км Поїздки в місті
Пробіг 420 тис.км
А6С5 Двигун AJP 1.8 атмосфера
Що сказати, дорога в обслуговуванні, не надійна, постійно потребує вкладень! ЧУВ таке? Це - все брехня. Коли я брав цей автомобіль, трішки з ним не повезло - не з авто, а з попередним власником, який за авто не дивився зовсім.
За три з половиною роки я наїздив не багато - 150тисяч.
По вкладенням: передня ходова ричаги 250$ заміна 60$, ГРМ два рази по 400$ і різні дрібнички і не дуже на 1000$, перешивка руля, заміна оптики, перетяжка потолка, замки і таке інше.
За три роки авто ні разу не підвело, головне своєчасно його обслуговувати, багато вкладень не потребує.
Авто за 25 років досі не поступається комфортом і дизайном.
Ауді не старіють!
Ідеальна ціна\якість.
