| Спортбайк | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Ланцюг | Привід |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| Більше 5 років | Водійський стаж |
| 2-3 роки | Час володіння |
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, гальма, керованість, шумоізоляція
витрати палива, вартість обслуговування, ціна
Італієць, вартий уваги.
Техніка для їзди, а не для ремонту.По запчастинах, знаю що дорогі, особисто сам не стикався з ремонтом, при пробігу 5000 тис. що наїздив сам особисто, міняв тільки масло, фільтра.
Літровий твін ,це щось неймовірне.Тяга з низів дуже потужна. Байк інжекторний, тому навантаження на електро систему присутня з немалим амперажем.Потрібен контроль за контактами реле регулятора, щоб не підгоріли.Керованість байком просто супер.Гальма в стоку Bremo.